F1 giống như một "gánh xiếc rong" cao cấp, di chuyển qua những điểm đến đẹp và thú vị nhất trên hành tinh. Dù mỗi chặng đua có nét cuốn hút riêng, những vị trí ngoài khán đài truyền thống vẫn luôn mang lại sức hút biệt lập. Tại đây, khán giả sẽ được trải nghiệm các màn tranh tài nảy lửa ở những góc nhìn hoàn toàn mới lạ.
Dưới đây là một số điểm xem đua xe F1 độc đáo nhất mà bạn không nên bỏ lỡ.
Du thuyền và ban công tại Monaco
Monaco Grand Prix từ lâu đã là một trong những chặng đua biểu tượng nhất trong lịch sử F1. Điều làm nên sự đặc biệt của chặng đua này chính là trải nghiệm thưởng thức của khán giả. Khi hầu hết các đường đua khác đều được bao quanh bởi khán đài kiên cố, Monaco lại biến toàn bộ thành phố thành một đài quan sát khổng lồ.
Khu vực cảng biển luôn kín chỗ khi các con tàu nối đuôi nhau neo đậu ngay sát đường đua. Vào ngày đua chính thức, có hơn 100 chiếc du thuyền tụ hội tại Monaco, biến khu bến cảng trở thành một trong những khung cảnh nổi tiếng nhất của môn thể thao tốc độ. Dưới ánh nắng rực rỡ phản chiếu trên làn nước biển trong xanh, sâm panh cứ thế chảy tràn trong tiếng động cơ F1 vang dội khắp Monte Carlo. Thật khó tìm đâu ra một trải nghiệm Grand Prix đẳng cấp và xa hoa đến vậy!
Những chiếc du thuyền có thể tạo nên những bức ảnh đẹp như bưu thiếp, nhưng chính các ban công tại Monte Carlo mới thực sự cho thấy các cuộc đua diễn ra gần gũi với đời sống đô thị đến nhường nào. Khi đường đua uốn lượn qua những khúc cua huyền thoại của Monaco, các tòa căn hộ, khách sạn và tầng thượng dọc hai bên đường lập tức trở thành những điểm thưởng thức F1 đắt giá. Từ đây, người hâm mộ có thể theo dõi từng chiếc xe đua xé gió lao đi ngay dưới chân mình.
Vòng đu quay khổng lồ tại Suzuka (Nhật Bản)
Hiếm có đường đua nào trong lịch sử F1 nhận được sự yêu mến trọn vẹn như Suzuka. Nơi đây có tất cả những gì mà một tay đua F1 khao khát nhất. Từ những sector xé gió tốc độ cao đầy phấn khích đến các khúc cua ngoằn ngoèo đòi hỏi kỹ thuật thượng thừa. Trong đó, góc cua trái 130R khét tiếng chính là liều thuốc thử hạng nặng dành cho bất kỳ cỗ máy tốc độ nào!
Đối với nhiều tín đồ tốc độ, Grand Prix Nhật Bản là trải nghiệm bắt buộc phải có trong đời. Mỗi năm, các khán đài tại đây luôn lấp đầy bởi những người hâm mộ nhiệt thành bậc nhất. Tuy nhiên, việc theo dõi diễn biến từ độ cao 50 mét so với mặt đường lại mang đến một góc nhìn hoàn toàn mới. Vòng đu quay khổng lồ mang tính biểu tượng của Suzuka là một trong những điểm thu hút ngoài đường đua được yêu thích nhất, mang lại góc nhìn toàn cảnh từ trên cao vô cùng đắt giá... dù chỉ trong vài phút ngắn ngủi!
Đài quan sát tại COTA (Mỹ)
Tháp COTA từ lâu đã trở thành biểu tượng khắc sâu vào tâm trí người hâm mộ và là danh thắng nổi tiếng của vùng Trung Texas. Bước lên đài quan sát vào những ngày đua, khán giả sẽ được phóng tầm mắt ngắm nhìn toàn cảnh đường đua ở góc quay đẹp nhất. Với chiều cao 76 mét và nằm gần tổ hợp góc cua 16-18, đài quan sát này mở ra tầm nhìn bao quát toàn bộ COTA và các khu vực lân cận. Chỉ những khán giả dũng cảm nhất mới dám bước ra khu vực sàn kính trong suốt. Đổi lại, phần thưởng cho họ chính là khoảnh khắc ngắm nhìn các tay đua tranh tài ngay dưới lòng bàn chân.
Trong khu rừng Spa (Bỉ)
Nằm giữa trái tim của vùng núi Ardennes, Spa-Francorchamps chắc chắn là một trong những đường đua sở hữu cảnh quan thiên nhiên thơ mộng nhất trong lịch sử F1. Hầu hết khán giả từng đến đây đều nhận ra rằng, khu rừng bạt ngàn bao quanh các đoạn đua lớn chính là một phần không thể thiếu trong trải nghiệm thưởng thức. Bên cạnh khán đài chính, vé phổ thông (General Admission) cho phép người hâm mộ hòa mình vào không gian thưởng thức "thuận tự nhiên" hơn. Khán giả có thể thảnh thơi tựa lưng vào các gốc cây, thậm chí là đung đưa trên những chiếc võng được mắc giữa rừng xanh để theo dõi cuộc đua.
Sắc cam rực rỡ bao phủ đồi cát Zandvoort (Hà Lan)
Một đường đua khác cũng sở hữu vẻ đẹp thiên nhiên độc đáo là Zandvoort, nơi được bao bọc bởi những đồi cát thơ mộng dọc bờ biển Hà Lan. Tuy nhiên, khi F1 cập bến không gian vốn yên bình này, sự cuồng nhiệt và sắc màu rực rỡ tại đây trở nên không có đối thủ. Phủ kín các khán đài nằm nép mình bên đồi cát là hàng chục nghìn người hâm mộ Max Verstappen. Họ khoác lên mình trang phục màu cam rực rỡ, tạo nên một không khí lễ hội sôi động hơn là một sự kiện thể thao đơn thuần. Độ cao tự nhiên của đồi cát kết hợp với các khúc cua nghiêng 18 độ mang lại cho khán giả tầm nhìn tuyệt vời. Thế nhưng, điều tuyệt vời nhất vẫn là cảm giác được hòa mình vào đám đông cổ vũ đầy nhiệt huyết nơi đây.
Sân vận động Foro Sol (Mexico)
Mỗi khi F1 ghé thăm Thành phố Mexico (Mexico City), không khí nơi đây lại biến thành một bữa tiệc thực sự. Bầu không khí ấy cuồng nhiệt nhất là ở khu vực sân vận động biểu tượng Foro Sol, nơi hàng nghìn khán giả reo hò vang dội khi những chiếc xe đua luồn lách qua các khúc cua bên dưới. Không một nơi nào trên thế giới có được bầu không khí như thế này. Riêng mức độ cuồng nhiệt về âm thanh tại đây đã ở một đẳng cấp hoàn toàn khác. Việc cất tiếng reo hò từ khán đài này chính là một trong những trải nghiệm độc đáo bậc nhất lịch sử F1 - khoảnh khắc ấn tượng mà bạn sẽ chẳng thể nào quên.
Vòng đu quay Singapore Flyer (Singapore)
Ở độ cao 165 mét so với đường đua Marina Bay, vòng quay Singapore Flyer chính là một trong những điểm ngắm F1 ngoạn mục nhất hành tinh. Mỗi vòng quay mở ra tầm nhìn toàn cảnh đường đua cùng lung linh ánh đèn đô thị về đêm. Thật khó có trải nghiệm nào sánh bằng cảm giác được thu trọn vào tầm mắt những cỗ xe đua xé gió lao đi trên các con phố rực rỡ ánh đèn. Từ đỉnh vòng đu quay, bạn có thể thu trọn vào tầm mắt toàn bộ trung tâm thành phố Singapore, Vịnh Marina, khu vườn Gardens by the Bay nổi tiếng, cũng như toàn bộ đường đua từng tổ chức chặng đua đêm đầu tiên trong lịch sử F1.
Những bức tường thành cổ kính tại Baku (Azerbaijan)
Rất ít đường đua trên thế giới sở hữu không gian mang đậm nét lịch sử như đường đua Baku. Khi các tay đua luồn lách qua những con phố cổ kính của Icheri Sheher, bức tường thành cổ xưa được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới sẽ chạy dọc theo chặng đua ở phân đoạn hai (second sector). Khán đài tại đây hướng thẳng ra các góc cua hẹp quanh pháo đài, nơi các tay đua phải căng mình xử lý những cú đánh lái phức tạp. Một số người dân địa phương may mắn còn có thể theo dõi từ ban công căn hộ của mình. Họ có cho mình một vị trí thưởng thức riêng tư và cận cảnh hơn bao giờ hết, khi các cỗ xe vụt qua ngay bên dưới giữa lòng thành cổ trầm mặc.

