Norris khẳng định vị thế ứng viên vô địch
Cuối tuần vừa rồi là một quãng thời gian không hề dễ dàng tại Brazil. Điều kiện thời tiết đã tác động đến nhiều tay đua, và nhiều người trong số họ vật lộn trong việc duy trì phong độ xuyên suốt những vòng phân hạng. Dẫu vậy, màn thể hiện của Lando Norris có thể gọi là vững như bàn thạch. Tay đua người Anh tiếp tục thống trị GP Brazil như những gì đã làm tại Mexico.
Hai tháng trước, không ai tưởng tượng được việc làm sao để Norris có thể tiếp tục cạnh tranh chức vô địch với Oscar Piastri, giờ mọi thứ gần như đã đảo lộn hoàn toàn. Với phong độ này, Norris không chỉ mang dáng vẻ bất khả chiến bại, sự chật vật của người đồng đội còn giúp nới rộng khoảng cách điểm số ngày một lớn hơn.
Bây giờ chúng ta không thể nghi ngờ tư cách ứng viên vô địch của Norris nữa.
Piastri không thể hiện như kì vọng
Giai đoạn cuối mùa giải F1 năm nay, Oscar Piastri đã có màn thể hiện hoàn toàn trái ngược với ấn tượng trước đó của chúng ta về tay đua người Úc. Anh vốn được xem là một người điềm tĩnh và không dễ bị dao động, trong khi Lando Norris được xem là người thuộc kiểu "ruột để ngoài da" và dễ sụp đổ dưới áp lực lớn.
Nhưng khi áp lực lên cao trong những chặng đua vừa rồi, kẻ vấp ngã lại là Piastri. Chặng đua tại Brazil là một ví dụ, anh đã có pha va chạm với Andrea Kimi Antonelli ở Turn 1, hậu quả là anh rước án phạt 10 giây vào thân. Đây là một tình huống khởi nguồn từ sự tuyệt vọng, khi tay đua người Úc hiểu rằng Norris đã chạm một tay vào chức vô địch.
Đây không phải chỉ là một phản ứng bộc phát cho một tình huống cụ thể, vì Piastri trước đó đã bị loại khỏi cuộc đua sprint sau khi mất lái ở Turn 3. Những sự việc gần đây đã chỉ ra rằng Norris có thể gánh vác áp lực tốt hơn nhiều người từng nghĩ, và Piastri đã phần nào để lộ sự non kinh nghiệm của bản thân.
Cánh cửa vô địch của Verstappen đang khép dần
Một chiếc Red Bull được cải tiến và những màn trình diễn ấn tượng của Verstappen trong những cuộc đua gần đây đã biến anh trở thành ngựa ô trong cuộc đua vô địch. Tuy nhiên, khoảng cách điểm số mà McLaren đã tạo ra trong nửa đầu mùa giải là quá lớn để anh có thể san lấp.
Vào ngày thứ bảy, sau khi kết thúc cuộc đua sprint phía sau McLaren và Mercedes, Red Bull đã thực hiện những sự thay đổi trên xe của mình, và canh bạc đã thất bại. Verstappen đã phải trải qua màn phân hạng tệ hại nhất, và dẫu anh ấy đã lội ngược dòng trong cuộc đua chính, thậm chí có lúc dẫn đầu, Verstappen cuối cùng vẫn bị Norris bỏ lại trong cuộc đua vô địch. Nhà đương kim vô địch đã phát biểu vào ngày thứ bảy rằng anh có thể quên đi ngai vàng được rồi.
Thực tế thì Verstappen vẫn có khả năng thắng cả ba chặng còn lại, nhưng chừng đó là không đủ nữa rồi.
Antonelli khẳng định giá trị
Sau giai đoạn đầy khó khăn tại châu Âu, Andrea Kimi Antonelli một lẫn nữa cho thấy tài năng của mình trong những chặng đua xa nhà. Chặng đua ở Brazil là một ví dụ điển hình. Khi mà cả những tay đua non trẻ (Gabriel Bortoleto) và dày dạn (Lewis Hamilton) đều gặp trở ngại tại Interlagos, Antonelli vẫn giữ được cái đầu lạnh.
Tay đua tân binh đã thể hiện sự trưởng thành vượt bậc vào ngày thứ bảy. Sau cuộc đua sprint, tay đua nhà Mercedes đã giải thích rằng anh chủ đích tránh những đoạn kerb sũng nước và lái thận trọng hơn khi thấy Lando Norris làm văng rất nhiều nước vào đường đua. Không lâu sau đó, Antonelli ngay lập tức rút kinh nghiệm từ buổi phân hạng cho cuộc đua sprint, và tránh mắc lỗi trong vòng chạy bấm giờ cuối cùng.
Tay đua trẻ người Ý đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ vào ngày chủ nhật khi không mắc sai lầm nào trên hành trình giành lấy podium thứ hai trong sự nghiệp F1 của mình. Đó cũng là lời tái khẳng định niềm tin mà Mercedes và Toto Wolff dành cho ngôi sao tương lai của họ, bất chấp những thời khắc khó khăn trong mùa giải năm nay.
Liệu mọi thứ sẽ trở nên khả quan hơn cho Hamilton không?
Năm nay rõ ràng đang không diễn ra theo hướng Hamilton kì vọng. Việc chuyển đến Ferrari tượng trưng cho một khởi đầu mới và cơ hội để quên đi những chật vật trước đây với chiếc Mercedes thời hiệu ứng mặt đất (ground-effect). Thực chất thì bình mới, nhưng rượu vẫn thế.
Anh đang đứng thứ sáu trên bảng tổng sắp, thường xuyên bị lấn át bởi đồng đội Charles Leclerc và Brazil là một chặng đua điển hình cho mùa giải này của anh. Tay đua bảy lần vô địch thế giới chỉ đạt được hạng bảy trong cuộc đua sprint, rồi việc bị loại khỏi Q2 khiến anh trở nên bực tức với truyền thông để rồi lại bỏ cuộc trong cuộc đua chính sau khi va chạm với Carlos Sainz và Franco Colapinto.
Hamilton rõ là đang cầm cự đến mùa giải sang năm, khi những quy định mới có hiệu lực. Nhưng sẽ thật ngây thơ khi trông chờ rằng mọi thứ đột nhiên tốt lên cho lão tướng 40 tuổi. Anh không thể liên tục đánh bại đồng đội, và anh không còn là một tay đua tự tin và cá tính nữa. Và trên hết, Liệu Ferrari có thể cho ra một chiếc xe tốt không?