Sự thống trị của Mercedes trong các cuộc đua chính đã đi đến hồi kết, và Lewis Hamilton đang vươn lên như một ứng cử viên nặng ký cho chức vô địch sau chiến thắng đầu tay cùng Ferrari. Trong bối cảnh nhiều đội đua cùng hướng tới một chặng đua bùng nổ, người hâm mộ hoàn toàn có thể kỳ vọng vào những màn so kè kịch tính khi paddock di chuyển đến Red Bull Ring.

Dưới đây là những tâm điểm không thể bỏ lỡ trước thềm Grand Prix Áo.

Liệu Hamilton có thể tiếp tục phả hơi nóng vào nhóm bám đuổi?

Lewis Hamilton đang trải qua một chuỗi phong độ cực kỳ thăng hoa qua ba chặng đua gần nhất, liên tục đạt được những thành tích tốt nhất của mình kể từ khi gia nhập Ferrari. Dù đã có màn chào sân trên podium cùng Scuderia tại Trung Quốc đầu mùa này, phải đến Canada, anh mới lần đầu cán đích ở vị trí á quân. Tay đua người Anh tiếp tục tái lập thành tích đó tại Monaco, trước khi có màn trình diễn xuất thần để bước lên bục cao nhất tại Grand Prix Barcelona-Catalunya.

Đây là kết quả đã được dự báo từ trước khi tuần đua tại xứ Catalan bắt đầu, bởi cảm giác Hamilton giành chiến thắng ngày một cận kề, và tay đua người Anh đã cụ thể hóa điều đó trong một ngày đua mà Kimi Antonelli hoàn toàn trắng tay. Cục diện cuộc đua vô địch lập tức đảo chiều khi khoảng cách 66 điểm bị thu hẹp xuống còn 41 điểm. Hamilton không còn chỉ loay hoay xếp trên George Russell, mà đã vươn mình trở thành một mối đe dọa thực sự đối với Mercedes.

Dù vậy, cũng cần phải nhớ rằng Mercedes đã thể hiện sức mạnh đáng sợ như thế nào kể từ đầu mùa giải khi thâu tóm toàn bộ chiến thắng ở các chặng grand prix trước thềm Barcelona. Trong khi đó, dù thường xuyên duy trì được thế bám đuổi sòng phẳng ở giai đoạn đầu cuộc đua, Ferrari lại không duy trì được nhịp độ ở giai đoạn cuối khi các tay đua bước vào những vòng đua quyết định.

Các gói nâng cấp chắc chắn đã đóng vai trò then chốt trong chiến thắng đầu tay của Ferrari, khi Scuderia đã cải thiện chiếc xe đua năm 2026 với tốc độ đầy ấn tượng. Bên cạnh đó, điều kiện thời tiết nóng cùng các góc cua tốc độ cao tại Barcelona cũng được đánh giá là đặc biệt tương thích với chiếc xe của họ. Nếu tiếp tục duy trì phong độ - ít nhất có thể thách thức Mercedes ở chặng đua tới - Ferrari sẽ thực sự bắt đầu phả hơi nóng lên ngôi đầu bảng xếp hạng vô địch.

Hamilton đã giải cơn khát chiến thắng mòn mỏi cho Ferrari bằng việc bước lên bục cao nhất tại Grand Prix Barcelona-Catalunya.
Hamilton đã giải cơn khát chiến thắng mòn mỏi cho Ferrari bằng việc bước lên bục cao nhất tại Grand Prix Barcelona-Catalunya. (F1)

"Thánh địa" của McLaren

Ferrari đang tận hưởng chuỗi phong độ cực kỳ thăng hoa, nhưng hãy nhớ rằng mới chỉ ba chặng đua trước, chính McLaren mới là mối đe dọa lớn nhất đối với thế độc tôn của Mercedes.

Cú đúp chiến thắng 1-2 ở cuộc đua sprint tại Miami diễn ra ngay sau khi McLaren trình làng bước đầu tiên của gói nâng cấp quy mô lớn, và chính Lando Norris đã khiến Antonelli phải mướt mồ hôi hột trong cuộc đua chính tại Florida (Mỹ). Dù vậy, kể từ thời điểm đó, mọi thứ đã không còn diễn ra suôn sẻ đối với nhà đương kim vô địch, bất chấp việc Norris vẫn bỏ túi một vị trí trên podium tại Barcelona.

Ở chặng đua đó, McLaren hoàn toàn bất lực trước tốc độ khủng khiếp của Hamilton, nhưng ít nhất Norris vẫn có thể khiến bộ đôi tay đua nhà Mercedes phải dè chừng trong phần lớn thời gian của cuộc đua chính. Giờ đây, chúng ta sẽ hướng tới một đường đua vốn lưu giữ những kỷ niệm vô cùng ngọt ngào đối với đội đua này, và đặc biệt là đối với nhà đương kim vô địch thế giới.

Năm 2020, chính tại Red Bull Ring, Norris đã xuất sắc giành được podium đầu tiên trong sự nghiệp F1, trước khi tiếp tục tái lập thành tích lọt vào top ba tại đây một năm sau đó. Nước Áo cũng là nơi chứng kiến bước tiến vượt bậc của McLaren vào năm 2023. Đến năm 2024, Norris đã có màn rượt đuổi nghẹt thở với Max Verstappen để tranh chấp vị trí dẫn đầu trước khi cả hai xảy ra va chạm. Và trong lần trở lại tiếp theo một năm sau đó, anh đã giành chiến thắng bản lề trên hành trình hướng tới danh hiệu vô địch thế giới năm 2025.

Nếu đường đua này tiếp tục tỏ ra tương thích với chiếc xe của McLaren dưới kỷ nguyên quy định kỹ thuật mới nhất, người hâm mộ hoàn toàn có thể kỳ vọng vào một cuộc đại chiến tay ba kịch tính trong cuộc đua ngày Chủ Nhật.

Bộ đôi tay đua nhà McLaren đã tạo nên cuộc nội chiến nghẹt thở để tranh chấp vị trí dẫn đầu tại Grand Prix Áo mùa giải 2025.
Bộ đôi tay đua nhà McLaren đã tạo nên cuộc nội chiến nghẹt thở để tranh chấp vị trí dẫn đầu tại Grand Prix Áo mùa giải 2025. (F1)

Bài toán độ tin cậy của Mercedes

Việc chỉ ra một điểm yếu tiềm ẩn của Mercedes vào lúc này có vẻ là một điều kỳ lạ, nhất là khi chứng kiến màn trình diễn hủy diệt của họ kể từ đầu mùa giải. Tuy nhiên, bất chấp những hoài nghi trước chặng đua vừa qua về việc chuỗi phong độ đỉnh cao của Kimi Antonelli sẽ kéo dài được bao lâu, chính những lo ngại về độ tin cậy của chiếc xe mới đang là mối đe dọa lớn nhất, bởi nó có thể khiến tham vọng xưng vương của đội đua nước Đức trở nên gian nan hơn bao giờ hết.

Tại Barcelona, Antonelli đã ở rất gần vị trí thứ hai đầy thuyết phục, và rõ ràng phong độ của tay đua này vẫn cực kỳ ấn tượng sau tình huống vượt xe người đồng đội George Russell ở giai đoạn cuối của cuộc đua chính. Tuy nhiên, ngay sau đó, chiếc xe của tay đua đang dẫn đầu bảng xếp hạng vô địch đột ngột bị mất công suất và khựng lại hoàn toàn ngay sau góc cua số 5.

Đây mới chỉ là lần bỏ cuộc thứ hai của Mercedes tại các chặng grand prix mùa này, nhưng cả hai sự cố đều dồn dập xuất hiện trong vòng ba chặng đua gần nhất, sau khi Russell cũng phải dừng xe đáng tiếc khi đang dẫn đầu tại Canada. Đáng chú ý, đội đua khách hàng của họ là McLaren cũng không hề có một mùa giải suôn sẻ. Những sự cố kỹ thuật liên tiếp trong các chặng đua vừa qua đã buộc Lando Norris phải bỏ cuộc ở cả Montreal (Canada) và Monaco.

Tại Áo, Hamilton và Ferrari chắc chắn sẽ muốn cạnh tranh sòng phẳng với Mercedes về mặt tốc độ thuần túy. Tuy nhiên, mối bận tâm hàng đầu vào lúc này của đội đua dưới quyền Toto Wolff có lẽ là việc đảm bảo một chặng đua tốt và hoàn toàn sạch bóng các sự cố kỹ thuật.

Sự cố kỹ thuật trên chiếc Mercedes W17 đã tước mất vị trí P2 của Antonelli tại Barcelona.
Sự cố kỹ thuật trên chiếc Mercedes W17 đã tước mất vị trí P2 của Antonelli tại Barcelona. (F1)

Fornaroli và cơ hội thể hiện mình tại buổi test xe của Haas

Kể từ sau Grand Prix Barcelona-Catalunya, bầu không khí đua xe vẫn vô cùng sôi động và đã có khá nhiều hoạt động diễn ra trên đường đua tại Tây Ban Nha. Đáng chú ý là phiên thử nghiệm lốp của Pirelli diễn ra ngay tại chính đường đua ở Barcelona, song song với việc Yuki Tsunoda liên tục tích lũy số quãng đường chạy cho Red Bull trên chiếc xe của mùa giải trước.

Một buổi chạy thử đầy thú vị khác cũng đã diễn ra tại Tây Ban Nha, nhưng là ở đường đua Jerez, khi Haas trao cơ hội cho tay đua dự bị của McLaren - Leonardo Fornaroli cầm lái trong hai ngày. Buổi thử nghiệm này còn có sự góp mặt của tay đua dự bị thuộc biên chế Haas - Ryo Hirakawa.

Nhà đương kim vô địch F2 năm 2025 đã và đang để lại ấn tượng mạnh mẽ cho McLaren trong các đợt chạy thử nghiệm xe cũ (TPC) của đội đua này. Trong bối cảnh Haas có thể sẽ trống một đến hai suất đua chính thức vào năm 2027, đội đua Mỹ cho biết mục đích của buổi chạy thử vừa qua hoàn toàn là để "thử nghiệm và đánh giá" năng lực của Fornaroli.

Hirakawa cũng liên tục ghi điểm mỗi khi được trao cơ hội cầm lái các dòng xe F1 thực thụ. Trong khi đó, mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa Haas và Ferrari không chỉ mở ra cơ hội để Ollie Bearman tiếp tục gắn bó với đội đua Mỹ, mà còn có thể mở đường cho một suất gia nhập tiềm năng dành cho Rafael Camara - tay đua hiện đang là ứng cử viên nặng ký cho chức vô địch F2.

Tất cả những động thái trên đều cho thấy đang có những biến động tiềm ẩn trên thị trường chuyển nhượng tay đua tại Haas. Đội đua này dường như đang cân nhắc mọi phương án khả dĩ, trong trường hợp họ quyết định không tiếp tục gắn bó với cặp bài trùng hiện tại là Ollie Bearman và Esteban Ocon.

Fornaroli hoàn toàn có thể cạnh tranh một suất đua chính thức tại F1 vào năm 2027.
Fornaroli hoàn toàn có thể cạnh tranh một suất đua chính thức tại F1 vào năm 2027. (F1)

Trường đua hoàn hảo cho những cuộc đối đầu sòng phẳng

Red Bull Ring là một trường đua tuyệt mỹ nằm thoai thoải bên sườn đồi thuộc dãy núi Styria, nổi bật với những đoạn dốc có độ cao thay đổi cực hạn, đặc biệt là tại góc cua số 1 và góc cua số 3.

Trong khi những đặc tính địa hình này mang đến một tầm nhìn tuyệt đẹp cho người hâm mộ trên khán đài, chúng đồng thời cũng tạo nên những màn rượt đuổi vô cùng kịch tính. Chính các vùng phanh lên dốc nằm ở cuối những đoạn thẳng dài đã tạo điều kiện lý tưởng cho các tay đua thực hiện những pha áp sát và vượt mặt tại hàng loạt góc cua.

Bên cạnh đó, những cuộc đấu trí nảy lửa ngay từ sector đầu tiên hoàn toàn có thể khiến các tay đua dễ rơi vào thế bị động tại các vị trí như góc cua số 4 và khi tiến vào sector giữa. Với đặc tính chiều dài đường đua khá ngắn, các tay đua hầu như có rất ít cơ hội để bứt tốc khỏi chiếc xe phía sau trước khi đối thủ kịp áp sát và tung ra đòn phản công.

Hãy nhớ lại những màn chạm trán nảy lửa giữa Hamilton và Nico Rosberg, hay cuộc đối đầu nghẹt thở giữa Norris và Verstappen trong những vòng đua cuối cùng năm nào, đó chính là những minh chứng hùng hồn nhất cho sự phấn khích tột độ mà chặng đua nước Áo có thể mang lại.

Red Bull Ring: Một đường đua, muôn vàn kịch bản chiến thuật.
Red Bull Ring: Một đường đua, muôn vàn kịch bản chiến thuật. (Red Bull)