Trong những năm đầu của F1, gần như bất kỳ ai có đủ khả năng mua cho mình một chiếc xe đều có thể tham gia môn thể thao này. Thế nhưng ngày nay, bất kỳ tay đua nào muốn tham gia cuộc đua đều phải có Super License của FIA.
Trong bài viết sau đây, mời bạn đọc cùng tìm hiểu loại giấy phép này là gì và tay đua cần đạt những yêu cầu gì để được cấp.
Super License trong F1 là gì?
Bất kỳ tay đua nào muốn thi đấu trong giải F1 đều cần phải có Super License. Đây là giấy phép do FIA (cơ quan quản lý của môn thể thao này) cấp, dựa trên nhiều điều kiện khác nhau.
Có nhiều loại giấy phép được FIA cấp cho các cấp độ đua xe, bao gồm đua xe kart, đua độ bền, đua xe một chỗ ngồi và nhiều hơn nữa. Nhưng trong số này, F1 yêu cầu phải có Super License - giấy phép ở cấp cao nhất.
Để có được giấy phép, tay đua phải đạt một số yêu cầu cơ bản, được nêu chi tiết trong Bộ luật Thể thao Quốc tế. Đây là bộ quy tắc bao quát cho tất cả các sự kiện đua xe thể thao do FIA quản lý.
Làm thế nào để tay đua nhận được Super License?
Đầu tiên, tay đua phải là người có giấy phép hạng A quốc tế hiện tại của FIA, có giấy phép lái xe hợp lệ và đủ 18 tuổi khi bắt đầu chặng đua F1 đầu tiên của mình.
Ngoài ra, tay đua đó có nhiệm vụ hoàn thành xuất sắc bài kiểm tra kiến thức về Bộ luật Thể thao Quốc tế và Quy định Thể thao F1, đồng thời được yêu cầu phải hoàn thành ít nhất 80% thời gian của hai mùa giải khác nhau (thuộc các giải vô địch đua xe một chỗ ngồi được chứng nhận).
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, các tay đua cần tích lũy được ít nhất 40 "điểm" trên con đường đến F1. Đảm bảo điều này và tất cả những yêu cầu trên, tay đua đó mới có thể bắt đầu nộp đơn.
Ngoài quy định trên đối với tay đua, đội F1 có liên quan cũng phải chứng minh rằng tay đua này đã hoàn thành ít nhất 300 km trên một chiếc xe F1 tiêu biểu "liên tục ở tốc độ đua" trong không quá hai ngày, và hoàn thành không quá 180 ngày trước khi nộp đơn.
Logan Sargeant - ví dụ lấy Super License điển hình
Anh chàng trong bức hình dưới đây có tên Logan Sargeant, từng đi lên giải F1 cùng với đội Williams trong năm 2023. Anh làm được điều này sau khi đạt cột mốc 40 điểm Super License thông qua màn trình diễn ấn tượng tại giải F2 và một vài lần chạy FP1 trong năm 2022.
Trước thời điểm đó, Sargeant nhận thấy mình chỉ có 29 điểm Super License trước khi bước vào đêm chung kết F2 2022 ở Abu Dhabi. Con số này đã bao gồm những nỗ lực ở giải F3 trước đó của anh, cùng với số điểm thưởng khi đạt 100 km chạy xe cần thiết trong các buổi FP1 cho Williams ở Mỹ và Brazil.
Bất chấp áp lực gia tăng vào cuối tuần đua, Sargeant đã giành được thêm một điểm quý giá khác từ một buổi FP1 nữa tại Yas Marina Circuit. Cuối cùng, anh giành được P4 trên bảng xếp hạng tay đua F2 để có thêm 30 điểm, cộng thêm 2 điểm thưởng nữa vì đã không nhận bất kỳ án phạt nào trong suốt mùa giải F2.
Tất cả những điều này đồng nghĩa với việc anh đã vượt qua mục tiêu của mình để được góp mặt ở giải đua danh giá bậc nhất hành tinh. Dù vậy, sau khi tham gia 36 cuộc đua cùng đội mà chỉ ghi được vỏn vẹn một điểm, Sargeant đã bị loại khỏi Williams ngay sau GP Hà Lan 2024. Người thay thế cho anh tại thời điểm đó là Franco Colapinto (hiện là tay đua của Alpine).