Những pha radio nổi bật tại GP Monaco... nhưng không phải đua xe
2 tháng trước
Bạn nhận ra bao nhiêu tình huống quen thuộc trong số này?
Đua chính: Vòng 1 - Max Verstappen gặp sự cố động cơ ngay lúc xuất phát. Cuộc đua của anh sớm dừng lại. Tay đua người Hà Lan đã vô cùng thất vọng qua radio. (VNF1)Đua chính: Vòng 19 - Hadjar lo lắng cho động cơ của chiếc RB22, anh trao đổi qua radio với các kỹ sư để bày tỏ sự lo ngại của mình. Thậm chí anh còn sợ chi tiết nào đó trong động cơ sẽ bị… phát nổ. Các kỹ sư đã trấn an Hadjar và thông báo sẽ điều tra vấn đề. Tuy nhiên, Hadjar đã có một cuộc đua bình yên vô sự và anh còn được ăn mừng trên podium. (VNF1)Đua chính: Vòng 44 - Xe của Lando Norris tiếp tục gặp sự cố tại GP Monaco. Thêm một lần nữa trong mùa giải năm nay và là chặng đua thứ hai liên tiếp, tay đua người Anh phải bỏ cuộc vì sự cố hệ thống động lực. (VNF1)Đua chính: Vòng 60 - Charles Leclerc tỏ ra vô cùng khó chịu vì đội đua yêu cầu anh vào pit. Qua radio, anh cho rằng lẽ ra anh nên tiếp tục ở ngoài đường đua thay vì phải vào pit. (VNF1)Đua chính: Vòng 65 - Vận đen vẫn không buông tha cho Leclerc tại cuộc đua ở Monaco. Xe anh bị mất lái và tông vào rào chắn bảo vệ. Anh cho rằng vấn đề phanh của chiếc SF-26 là nguyên nhân gây ra sự cố. (VNF1)Đua chính: Vòng 65 - Cuộc đua vừa restart sau tai nạn của Lance Stroll thì Charles Leclerc tiếp tục đâm vào tường và phải bỏ cuộc. Race Control chuyển từ Safety Car sang Red Flag. Kỹ sư đua nói với Lindblad rằng cuộc đua bị tạm dừng, các xe sẽ vào pit lane, và họ đang tìm hiểu lý do, khả năng là hư hỏng hàng rào. Sự việc diễn ra đúng hệt như vậy, Lindblad đã dành lời khen cho Racing Bulls qua radio vì phán đoán tình huống khá tốt. (VNF1)Đua chính: Vòng 70 - Carlos Sainz tỏ ra khá tức giận vì chỉ trong vòng vài giây ngắn ngủi, anh đã bị hai chiếc xe tông trúng và buộc phải bỏ cuộc. Một tình huống khá đen đủi cho tay đua người Tây Ban Nha. (VNF1)