Đua thử: FP3 - Max Verstappen đang thực hiện vòng chạy ở FP3 thì lại gặp một chiếc Ferrari trên đường đua, khiến anh phàn nàn về tình trạng giao thông tại Monza: "Lại là chiếc Ferrari quái quỷ đó, trời ơi! Lúc nào cũng ngáng đường!"
Đua thử: FP3 - Max Verstappen đang thực hiện vòng chạy ở FP3 thì lại gặp một chiếc Ferrari trên đường đua, khiến anh phàn nàn về tình trạng giao thông tại Monza: "Lại là chiếc Ferrari quái quỷ đó, trời ơi! Lúc nào cũng ngáng đường!" (VNF1)
Đua thử: FP3 - Ở giai đoạn cuối FP3, Max phàn nàn rằng chiếc Red Bull thiếu công suất trên đường thẳng dù tốc độ chung vẫn đủ giúp anh đứng P3: "Này anh bạn, xe tôi thậm chí còn yếu hơn cả một chiếc Fiat Punto đấy."
Đua thử: FP3 - Ở giai đoạn cuối FP3, Max phàn nàn rằng chiếc Red Bull thiếu công suất trên đường thẳng dù tốc độ chung vẫn đủ giúp anh đứng P3: "Này anh bạn, xe tôi thậm chí còn yếu hơn cả một chiếc Fiat Punto đấy." (VNF1)
Phân hạng: Sau phiên Q3 không như ý và chỉ xếp P6, Max tiếp tục phàn nàn về độ bền và vấn đề kỹ thuật của RB22: "Chiếc xe này như được làm bằng giấy vậy." Đó không chỉ là câu đùa: một số bộ phận phía sau xe được cho là đã bị hỏng/kẹt, khiến chiếc xe mất khả năng vận hành ổn định trên kerb và mặt đường tại Monza (Ý). Max đúng là ông hoàng trong làng radio.
Phân hạng: Sau phiên Q3 không như ý và chỉ xếp P6, Max tiếp tục phàn nàn về độ bền và vấn đề kỹ thuật của RB22: "Chiếc xe này như được làm bằng giấy vậy." Đó không chỉ là câu đùa: một số bộ phận phía sau xe được cho là đã bị hỏng/kẹt, khiến chiếc xe mất khả năng vận hành ổn định trên kerb và mặt đường tại Monza (Ý). Max đúng là ông hoàng trong làng radio. (VNF1)
Phân hạng: Đây là khoảnh khắc Gasly giành pole position đầu tiên trong sự nghiệp F1. Sau vòng chạy cuối Q3, Gasly hỏi kỹ sư liệu mình có pole hay không: "Hãy cho tôi biết kết quả nào." Khi nhận được câu trả lời từ kỹ sư: "Giành pole rồi nhé", anh bùng nổ cảm xúc: "Lên luôn nào! Tôi đã đợi ngày này lâu lắm rồi!"
Phân hạng: Đây là khoảnh khắc Gasly giành pole position đầu tiên trong sự nghiệp F1. Sau vòng chạy cuối Q3, Gasly hỏi kỹ sư liệu mình có pole hay không: "Hãy cho tôi biết kết quả nào." Khi nhận được câu trả lời từ kỹ sư: "Giành pole rồi nhé", anh bùng nổ cảm xúc: "Lên luôn nào! Tôi đã đợi ngày này lâu lắm rồi!" (VNF1)
Đua chính: Vòng 20-23 - Mercedes muốn hai chiếc xe chấm dứt việc "yo-yoing" (liên tục đổi vị trí trước–sau) để tạo đủ khoảng cách với phía sau, phục vụ cho chiến thuật dừng pit. Đội nói với Kimi: "Được rồi, Kimi, chúng ta sẽ cố gắng chấm dứt yo-yoing. Chúng ta chỉ cần tạo đủ khoảng cách cho đến lúc vào pit." Kimi phản ứng lại yêu cầu này qua radio: "Ừ, rồi anh ta sẽ bắt kịp và vượt tôi. Các anh muốn tôi cứ phải chạy phía sau anh ta hay sao?"
Đua chính: Vòng 20-23 - Mercedes muốn hai chiếc xe chấm dứt việc "yo-yoing" (liên tục đổi vị trí trước–sau) để tạo đủ khoảng cách với phía sau, phục vụ cho chiến thuật dừng pit. Đội nói với Kimi: "Được rồi, Kimi, chúng ta sẽ cố gắng chấm dứt yo-yoing. Chúng ta chỉ cần tạo đủ khoảng cách cho đến lúc vào pit." Kimi phản ứng lại yêu cầu này qua radio: "Ừ, rồi anh ta sẽ bắt kịp và vượt tôi. Các anh muốn tôi cứ phải chạy phía sau anh ta hay sao?" (VNF1)
Đua chính: Vòng 39 - Russell bắt đầu nhận ra Antonelli đang vươn lên rất nhanh. Đáng chú ý, kỹ sư lập tức trả lời rằng Kimi được dự báo sẽ bắt kịp đúng vào cuối cuộc đua. Khoảng bảy vòng sau, Mercedes còn phát hiện lốp của Russell bị hư hại và rung động ngày càng tăng, nên yêu cầu anh không mạo hiểm và đưa xe về đích. Anh nói qua radio: "Giờ thì tôi đành bỏ cuộc."
Đua chính: Vòng 39 - Russell bắt đầu nhận ra Antonelli đang vươn lên rất nhanh. Đáng chú ý, kỹ sư lập tức trả lời rằng Kimi được dự báo sẽ bắt kịp đúng vào cuối cuộc đua. Khoảng bảy vòng sau, Mercedes còn phát hiện lốp của Russell bị hư hại và rung động ngày càng tăng, nên yêu cầu anh không mạo hiểm và đưa xe về đích. Anh nói qua radio: "Giờ thì tôi đành bỏ cuộc." (VNF1)
Đua chính: Vòng 51 - Norris cố vượt Oscar Piastri ở giai đoạn cuối cuộc đua. Hai chiếc McLaren tranh vị trí và Norris bị đẩy ra phần cỏ. Anh lập tức phàn nàn qua radio rằng: "Cậu ta (Piastri) ép tôi ra ngoài vì cậu ta quá nguy hiểm! Cậu ta còn lấn trở lại về phía tôi trước khi tôi đi vào trong." Sau khi xem lại, McLaren cho rằng pha va chạm ít nghiêm trọng hơn cảm nhận ban đầu của Norris.
Đua chính: Vòng 51 - Norris cố vượt Oscar Piastri ở giai đoạn cuối cuộc đua. Hai chiếc McLaren tranh vị trí và Norris bị đẩy ra phần cỏ. Anh lập tức phàn nàn qua radio rằng: "Cậu ta (Piastri) ép tôi ra ngoài vì cậu ta quá nguy hiểm! Cậu ta còn lấn trở lại về phía tôi trước khi tôi đi vào trong." Sau khi xem lại, McLaren cho rằng pha va chạm ít nghiêm trọng hơn cảm nhận ban đầu của Norris. (VNF1)
Đua chính: Về đích - Kimi Antonelli về đích tại chặng đua ở quê nhà. Sau khi được kỹ sư đua chúc mừng: "Làm tốt lắm, Kimi", anh đã vui sướng phản hồi qua radio: "Ôi trời ơi, cứ như một giấc mơ vậy."
Đua chính: Về đích - Kimi Antonelli về đích tại chặng đua ở quê nhà. Sau khi được kỹ sư đua chúc mừng: "Làm tốt lắm, Kimi", anh đã vui sướng phản hồi qua radio: "Ôi trời ơi, cứ như một giấc mơ vậy." (VNF1)