Red Bull Racing vừa ra mắt livery mới cho mẫu xe RB22 - chiếc xe F1 đầu tiên của đội sử dụng hệ thống động lực tự sản xuất theo mối quan hệ hợp tác với Ford.
Cụ thể, Red Bull tổ chức buổi ra mắt tại Detroit, nơi đối tác hệ thống động lực mới của họ đặt trụ sở, và giới thiệu chiếc xe trưng bày (show car) với màu sắc mới sau nhiều năm không thay đổi.
Chiếc RB22 sẽ do nhà vô địch thế giới bốn lần Max Verstappen và đồng đội mới của anh - Isack Hadjar điều khiển. Xe sẽ có màu xanh và đen, với sắc xanh nhạt hơn theo kiểu jacquard (một loại vải đặc biệt có hoa văn phức tạp). Sau nhiều năm chọn màu mờ, xe sẽ trở lại với lớp sơn bóng.
Đúng với phong cách táo bạo của mình, Red Bull đã nhờ phi công Martin Sonka hỗ trợ màn ra mắt xe. Trên đoạn video trình diễn, anh điều khiển chiếc máy bay một cách khéo léo để xé tấm phủ xe.
Sau khi kết thúc hợp tác với Honda (nhà sản xuất Nhật Bản nay đã chuyển sang hợp tác với Aston Martin), Red Bull bắt đầu tự sản xuất hệ thống động lực tại Red Bull Powertrains. Đây là thách thức kỹ thuật lớn nhất của đội trong suốt lịch sử 20 năm thi đấu.
Ông Ben Hodgkinson - giám đốc Red Bull Powertrains chia sẻ: "Tôi thích việc bắt đầu từ một tờ giấy trắng, không chỉ với bộ phận hệ thống động lực mà là cả công ty, để chúng tôi có thể tùy chỉnh theo những quy định sắp tới. Đây là một cơ hội tuyệt vời."
"Chúng tôi phải mất một thời gian mới hiểu hết ý nghĩa của điều đó. Ngoài ra, việc tìm kiếm một đội 700 nhân sự trong thời gian ngắn như vậy thật sự là một thách thức lớn."
"Nếu bạn tạo ra một dự án thật táo bạo, nó cũng sẽ thu hút chỉ những người táo bạo, và họ hoàn toàn phù hợp với văn hóa của Red Bull. Điều đó cho phép chúng tôi đẩy nhanh tốc độ đổi mới, vì vậy bốn năm qua thực sự rất thú vị nhưng cũng đầy căng thẳng."
