Vừa bước ra khỏi chặng đua đầy căng thẳng tại Áo - nơi mà sau 71 vòng đua, top 3 xe về đầu chỉ hơn kém nhau vỏn vẹn 1,9 giây, phần lớn các đội đua giờ đây đã sẵn sàng trở về "sân nhà" của mình. Với sự cổ vũ của lượng khán giả khổng lồ tại một trường đua mang tính lịch sử như tại Silverstone (Anh), chặng tiếp theo của mùa giải đang đặt ra rất nhiều dấu hỏi lớn về việc trật tự sức mạnh giữa các đội sẽ thay đổi ra sao.
Russell đang thừa thắng xông lên
Cho đến lúc này, mùa giải 2026 đối với George Russell rõ ràng là một chặng đường đầy sóng gió. Điều khiến mọi người bất ngờ chính là trước đó, tay đua của nhà Mercedes đã có khởi đầu mùa giải thực sự rất mạnh mẽ.
Sau giai đoạn tiền mùa giải đầy hứa hẹn, Russell đã có khởi đầu không thể ngọt ngào hơn tại Melbourne (Úc) khi giành chiến thắng chặng từ vị trí xuất phát đầu tiên, rồi tiếp tục nối dài mạch thăng hoa bằng một chiến thắng nữa cũng từ vị trí pole ở cuộc đua Sprint tại Trung Quốc. Nhưng rồi, mọi thứ bắt đầu tuột dốc không phanh.
Combo đen đủi từ những vận xui, sự cố hỏng hóc của xe, cộng thêm việc các đối thủ xung quanh ngày càng mạnh lên vốn đã đủ khiến Russell đau đầu. Thế nhưng, anh còn phải chứng kiến chuỗi phong độ thăng hoa đến ngỡ ngàng của Kimi Antonelli, khiến bản thân anh đặt chân đến Áo trong thế bị động và chịu khá nhiều áp lực. Dẫu vậy, tay đua người Anh đã đưa ra câu trả lời không thể đẳng cấp hơn: giành pole và mang về cho mình chiếc cúp vô địch chặng đua thứ hai trong mùa giải.
Chiến thắng này đến vào thời điểm không thể nào hoàn hảo hơn, bởi Russell bước vào chặng đua sân nhà với tư thế của nhà đương kim vô địch GP Áo. Không chỉ vậy, anh còn thu hẹp được tới 28 điểm với Antonelli trên bảng xếp hạng tổng chỉ sau hai chặng vừa qua. Tay đua người Anh cho rằng, đường đua Red Bull Ring (Áo) vốn không hợp "vía" mình lắm, trong khi Silverstone mới là nơi anh có thể phát huy tối đa thế mạnh. Chính vì thế, Russell sẽ bước vào tuần đua tại nước Anh với vô vàn kỳ vọng từ người hâm mộ.
Red Bull trở lại cuộc đua vô địch
Những gì mà Red Bull làm được trong mùa giải năm nay là không thể coi thường. Lần đầu tiên tự đảm nhiệm vai trò nhà sản xuất hệ thống động lực, đội đua dưới sự dẫn dắt của Laurent Mekies đã nhanh chóng bảo đảm vị trí vững chắc trong top 4 đội mạnh nhất ở nhóm đầu, và vừa qua họ đã có một bước tiến quan trọng tại Áo.
Dù trước khi trở về chặng đua sân nhà, cả Max Verstappen và Isack Hadjar đều đã mang về cho Red Bull mỗi người một chiếc cúp podium, phải đến chặng đua tại Áo vừa qua, họ mới thực sự bước vào cuộc chiến sòng phẳng cho ngôi vương nhờ chiếc xe có tốc độ ngang ngửa với nhà Mercedes.
Gói nâng cấp khí động học cực khủng chính là chìa khóa tạo nên bước ngoặt này. Nó giúp Verstappen trở thành mối đe dọa lớn cho vị trí pole trước khi anh không may gặp tai nạn ở phiên phân hạng thứ ba, để rồi sau đó, tay đua Hà Lan đã tạo nên một màn rượt đuổi nghẹt thở với Russell trong suốt cuộc đua chính.
Hệ thống động lực do Red Bull Ford Powertrains phát triển đã để lại nhiều ấn tượng, đặc biệt khi đây mới chỉ là thế hệ động cơ đầu tiên được tạo ra từ sự hợp tác của cả hai. Trong khi đó, Silverstone Circuit là một trường đua đòi hỏi hiệu suất động cơ rất cao. Vì vậy, với một chiếc xe đã được nâng cấp cùng một hệ thống động lực đầy hứa hẹn, liệu đây có phải là tuần đua mà Red Bull sẽ trở lại bục cao nhất và tái lập chiến thắng?
Phong độ phập phù của Ferrari
Mới chỉ cách đây một tuần, giới chuyên môn đã nhấn mạnh rằng việc Ferrari đang là mối đe dọa lớn đối với Mercedes, ngay sau chiến thắng của Lewis Hamilton tại Barcelona. Bản thân Ferrari cũng đã nâng cấp chiếc xe của họ trong những tuần gần đây và có những bước tiến đáng kể. Thế nhưng, trường đua Red Bull Ring đã bộc lộ rõ sự hụt hơi của đội đua nước Ý về mặt hiệu suất động cơ.
Silverstone sở hữu một số đặc tính khá tương đồng với Barcelona (Tây Ban Nha), nhưng nơi đây thậm chí còn là một đường đua đòi hỏi sức mạnh động cơ lớn hơn rất nhiều. Vì vậy, câu trả lời vẫn còn bỏ ngỏ rằng liệu lợi thế về mặt thiết kế xe có gánh nổi điểm yếu về hệ thống động lực của Ferrari trong tuần đua này hay không.
Dẫu vậy, ngay cả trong một tuần đua đầy rẫy khó khăn tại Áo, Hamilton vẫn biết cách giảm thiểu thiệt hại trên bảng xếp hạng tổng. Bằng việc cán đích ở vị trí thứ năm, anh chỉ để mất vỏn vẹn năm điểm so với đối thủ trực tiếp Antonelli.
Thực ra, nhà vô địch thế giới bảy lần chưa bao giờ thiếu đi sự cổ vũ cuồng nhiệt mỗi khi được thi đấu trên sân nhà. Thế nhưng, việc anh đặt chân đến Silverstone ngay sau chiến thắng đầu tay đầy cảm xúc trong màu áo Ferrari chắc chắn sẽ càng làm bùng nổ bầu không khí phấn khích của người hâm mộ. Sự cuồng nhiệt ấy hứa hẹn sẽ tạo nên một ngày hội thực sự tại trường đua Silverstone - nơi có một đoạn thẳng mang chính tên của Hamilton.
Khán đài chật kín khán giả tại một chặng đua tốc độ cao
Nói về đường đua, Silverstone từ lâu đã luôn là một trong những điểm dừng chân yêu thích nhất của các tay đua trong mùa giải. Nơi đây sở hữu hàng loạt góc cua tốc độ cao cùng những pha chuyển hướng liên tục, cho phép họ đẩy chiếc chiến mã của mình tới giới hạn tuyệt đối.
Khi hiệu quả khí động học của các xe đều đã được tối ưu hóa, cán cân lợi thế giờ đây bắt đầu nghiêng về phía hiệu suất của hệ thống động lực. Câu trả lời về việc cục diện đoàn đua sẽ diễn ra như thế nào dưới các quy định kỹ thuật năm nay vẫn còn bỏ ngỏ. Tuy nhiên, với một tuần đua có sprint trước mắt, các đội đua sẽ phải vừa chiến đấu, vừa học hỏi qua từng phiên đua mang tính cạnh tranh diễn ra trong cả ba ngày của tuần đua.
Và các đội đua sẽ phải làm điều đó trước sự chứng kiến của một trong những nơi có lượng khán giả đông đảo nhất mùa giải, những người luôn lấp đầy các khán đài để tạo nên một ngày hội tốc độ thực sự giữa vùng quê nước Anh. Xung quanh Silverstone lúc này sẽ được bao phủ bởi những khu lều trại ngập tràn năng lượng, đi kèm với đủ loại hình giải trí bên lề cực kỳ hấp dẫn mỗi khi tiếng gầm của những chiếc xe F1 tạm lặng xuống trên đường đua.
Với việc F1 ACADEMY cùng góp mặt với Formula 3 và Formula 2 trong danh sách các giải đua phụ, đây sẽ là lần duy nhất trong cả mùa giải mà cả ba giải đấu này đồng loạt tranh tài bên lề cuộc đua chính F1. Vì vậy, chắc chắn người hâm mộ sẽ được chiêu đãi những bữa tiệc tốc độ không ngơi nghỉ trong suốt ba ngày đua sắp tới.
Thêm nhiều "gà nhà" nước Anh được tiếp lửa từ các khán đài sân nhà
Cứ như thể bầu không khí dành cho các cổ động viên nhà vẫn chưa đủ nóng, Silverstone sẽ chứng kiến màn tranh tài của không dưới năm tay đua dưới lá cờ Vương quốc Anh.
Bên cạnh Russell và Hamilton, Lando Norris không chỉ hướng tới mục tiêu săn tìm chiến thắng đầu tay trong mùa giải năm nay, mà còn đặt mục tiêu bảo vệ ngai vàng để có hai năm liên tiếp lên ngôi vương tại Silverstone. Norris bước vào chặng đua quê nhà với tư cách là nhà đương kim vô địch, và anh chắc chắn sẽ nhận được sự hậu thuẫn cực kỳ to lớn từ các khán đài.
Bên cạnh Ollie Bearman có lần xuất hiện thứ hai trước khán giả nhà tại đấu trường F1, Arvid Lindblad cũng sẽ có màn chào sân với tư cách là tân binh người Anh đầy triển vọng của mùa giải. Tay đua của nhà Racing Bulls hành quân đến Silverstone với phong độ rất cao sau khi lọt vào top 10 tại Áo, qua đó đánh dấu chuỗi bốn tuần đua liên tiếp ghi điểm. Chắc chắn, mục tiêu của anh không gì khác ngoài việc tiếp tục gia tăng điểm số của mình.
Dù luôn tự hào khoác lên mình màu áo quê hương Thái Lan, Alex Albon vẫn nhận được sự cổ vũ vô cùng nồng nhiệt từ khán giả Anh quốc vì anh sinh ra tại London. Thật ra, việc có quá nhiều đại bản doanh của các đội đua nằm cách trường đua chỉ vài giờ lái xe cũng là lý do vì sao mọi đội đua và tay đua đều sẽ nhận được sự cổ vũ nồng nhiệt đến từ các khán đài.
