Trong lần xuất hiện trên podcast James Allen on F1, Newey giải thích rằng ông thích trực tiếp quan sát các chiếc xe để tìm ra những điểm thú vị, thay vì phải mất thời gian xem hàng ngàn bức ảnh từ các nhiếp ảnh gia do thám, bởi vì những bức ảnh đó có thể sẽ không hiển thị được những góc độ mà ông muốn xem.
Adrian Newey đã khẳng định vị thế là một trong những nhà thiết kế xe Công thức 1 vĩ đại và đáng ngưỡng mộ nhất mọi thời đại, với tổng cộng 26 chức vô địch thế giới có sự đóng góp của ông.
Ông rời Red Bull vào năm 2024, nhưng đó chưa phải là hồi kết của một hành trình F1 rực rỡ của mình. "Phù thủy khí động học" đã quyết định ký hợp đồng với đội Aston Martin, và đảm nhận vai trò là "đối tác điều hành kỹ thuật", đồng thời cũng là một cổ đông của đội đua này.
Newey bắt đầu công việc tại Aston Martin vào tháng 3 năm nay, và trọng tâm công việc của ông là nghiên cứu sâu về các quy định khung gầm và động cơ sẽ có hiệu lực từ mùa giải F1 2026. Trong mùa giải 2025, vị kỹ sư này đã có mặt tại một số chặng đua tiêu biểu như Grand Prix Monaco và Grand Prix Anh, và cũng được bắt gặp khi ông đang phân tích chiếc McLaren MCL39.
Phóng viên Thomas Maher của trang PlanetF1.com đã chụp được hình ảnh Newey đang xem xét chiếc McLaren trong cả hai chặng đua trên, khi đó MCL39 đang là chiếc xe thống trị mùa giải. Việc Newey thường xuyên xem xét kĩ các xe đối thủ ngay trên vạch xuất phát trước các chặng đua là điều quá quen thuộc, và giờ đây, ông đã lý giải cho hành động này.
Newey giải thích rằng sở thích quan sát trực tiếp của ông có hai mục đích chính. Thứ nhất, ông nhận thấy ảnh chụp xe từ các "nhiếp ảnh gia gián điệp" thường không nắm bắt được những chi tiết quan trọng, và việc chuyển đổi thông tin từ ảnh sang ý tưởng phát triển lại mất quá nhiều thời gian so với việc quan sát chiếc xe đối thủ bằng mắt thường.
Ông chia sẻ: "Tôi nghĩ tất cả các đội đều có cho mình những nhiếp ảnh gia do thám. Nói chung, các đội đối thủ thừa biết rõ các tay săn ảnh đó là ai và họ thường chạy khắp nơi tìm cách che đậy mọi thứ lại."
"Với ảnh kỹ thuật số, bạn nhận về hàng ngàn bức ảnh vào mỗi cuối tuần đua. Sau đó, bạn phải cố gắng sử dụng phần mềm để phân loại chúng. Tuy nhiên, bạn vẫn có một kho ảnh khổng lồ đến mức không khéo là bạn có thể mất cả tuần chỉ để xem hết đống ảnh đó."
"Do đó, tôi quan sát các chiếc xe trực tiếp trên vạch xuất phát với hai lí do sau. Thứ nhất, những bức ảnh mà chúng ta có được rõ ràng là ảnh 2D, và chúng thường không chụp được chính xác những góc độ mà tôi mong muốn."
"Thứ hai, thành thật mà nói thì cách này tiết kiệm thời gian hơn nhiều. Tôi nghĩ mình có con mắt đủ kinh nghiệm để có thể nhanh chóng phát hiện ra điều gì đó thú vị bằng cách nhìn vào chiếc xe ở dạng 3D trực tiếp, điều mà tôi sẽ phải mất rất nhiều thời gian để cố gắng tìm kiếm trong một loạt ảnh 2D gồm 2.000 tấm hay đại loại như vậy."
Với việc gia nhập Aston Martin, Newey đã hiện thực hóa cơ hội hợp tác cùng một tay đua nằm trong danh sách những tay đua mơ ước mà ông muốn làm việc. Người đó không ai khác chính là Fernando Alonso.
Đã gần 20 năm kể từ khi giành chức vô địch tay đua lần thứ hai, cũng là danh hiệu gần nhất của mình, Aston Martin chính là cơ hội cuối cùng để Alonso chinh phục chiếc cúp thứ ba.
Với việc có Newey đồng hành, cơ hội để Fernando Alonso thành công ngay lập tức tăng lên. Và trong một buổi phỏng vấn nội bộ, Alonso đã được yêu cầu tiết lộ những trải nghiệm của mình khi làm việc cùng với vị kỹ sư tài ba này.
Alonso nói: "Vâng, ông ấy là một người phi thường, là nhà thiết kế giỏi nhất trong lịch sử môn thể thao của chúng ta, và tất cả mọi người trong đội đều đang học hỏi rất nhiều từ ông ấy."
"Chúng tôi luôn cố gắng hiểu lý do đằng sau mọi hành động và quyết định của Adrian, từ hướng phát triển ông chọn đến những câu trả lời ông đưa ra. Bởi vì, lúc nào cũng có điều đáng để học hỏi từ ông ấy. Ngay cả một câu trả lời có thể là đơn giản và hiển nhiên đối với Newey, ta vẫn cần phải phân tích tại sao nó lại khó hiểu đối với những người khác."
"Có những khoảnh khắc mà, để có thể hiểu được ông ấy, bạn cần phải dùng hết công suất não bộ của mình. Thậm chí, khi Adrian chỉ dùng năm phần trăm, thì đối với những người bình thường như chúng ta, thì cần phải sử dụng nhiều hơn thế rất nhiều!" - Alonso cười.
Bên cạnh việc chiêu mộ thành công Adrian Newey, Aston Martin còn ký được hợp đồng hợp tác với Honda. Đây sẽ là nhà cung cấp động cơ cho đội đua có trụ sở tại Silverstone bắt đầu từ mùa giải 2026. Chính Honda đã góp công lớn giúp Max Verstappen giành bốn chức vô địch Tay đua liên tiếp từ năm 2021 - 2024, và giúp đội Red Bull giành danh hiệu Vô địch Đội đua vào các năm 2022 và 2023.