Tay đua người Ý đã xuất sắc đánh bại Lewis Hamilton ở màn so tài 100 km đầy kịch tính tại Anh. Lando Norris cán đích trong top 3 trong một cuộc đua chứng kiến hàng loạt màn tranh chấp quyết liệt trên khắp đoàn đua.
Xuất phát từ vị trí pole, Hamilton giữ vững vị trí dẫn đầu khi xuất phát, ép Antonelli sang một bên ngay sau pha đề-pa để bảo vệ ngôi đầu. Tuy nhiên, Antonelli vẫn bám sát chiếc Ferrari và liên tục duy trì sức ép lên đối thủ trong suốt cuộc đua.
Bước ngoặt quyết định đến ở vòng tám, khi tay đua dẫn đầu bảng xếp hạng vô địch vượt lên chiếm lấy vị trí dẫn đầu rồi nhanh chóng nới rộng khoảng cách với Hamilton. Kể từ đó, anh hoàn toàn kiểm soát cuộc đua ở P1 và cuối cùng về đích trước Hamilton 2,745 giây.
Norris về thứ ba cho McLaren sau khi thành công giữ George Russell của Mercedes ở phía sau. Charles Leclerc của Ferrari cán đích thứ năm - xếp trên Max Verstappen, trong khi chiếc McLaren còn lại của Oscar Piastri và Liam Lawson bên phía Racing Bulls lần lượt hoàn tất các vị trí có điểm ở P7 và P8.
| Vị trí | Tay đua | Đội đua | Thời gian | Điểm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 26:12,129 | 8 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +2,745 giây | 7 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +9,783 giây | 6 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +10,639 giây | 5 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | +12,620 giây | 4 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +16,550 giây | 3 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +17,551 giây | 2 |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | +30,233 giây | 1 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +30,953 giây | 0 |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +35,110 giây | 0 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | +40,273 giây | 0 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine | +41,026 giây | 0 |
| 13 | Nico Hulkenberg | Audi | +41,680 giây | 0 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | +42,499 giây | 0 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +45,784 giây | 0 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +49,810 giây | 0 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | +50,379 giây | 0 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | +50,757 giây | 0 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | +75,117 giây | 0 |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | +91,872 giây | 0 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 vòng | 0 |
| 22 | Sergio Perez | Cadillac | +1 vòng | 0 |
Tuy nhiên, Lawson sẽ bị điều tra vì đổi hướng khi phanh trong màn so kè cuối cuộc đua với Isack Hadjar của Red Bull - người phải chấp nhận vị trí P9. Arvid Lindblad cán đích thứ 10 trong cuộc đua sân nhà đầu tiên với tư cách tay đua F1, anh xếp trên bộ đôi Alpine - Pierre Gasly và Franco Colapinto.
Cặp tay đua Audi - Nico Hulkenberg và Gabriel Bortoleto lần lượt về đích thứ 13 và 14. Tuy nhiên, Hulkenberg cũng sẽ bị các giám sát viên điều tra vì chạy ra khỏi đường đua và giành lợi thế. Hai tay đua Haas - Ollie Bearman và Esteban Ocon theo sau ở vị trí 15 và 16.
Tiếp theo là bộ đôi Williams - Carlos Sainz và Alex Albon, xếp trên Valtteri Bottas của Cadillac cùng hai tay đua Aston Martin - Fernando Alonso và Lance Stroll. Sergio Perez khép lại bảng xếp hạng ở P22 cho Cadillac, sau khi tay đua người Mexico nhận án phạt 10 giây vì gây va chạm với Alonso.
Diễn biến chi tiết
Do chỉ có một giờ đua thử vào thứ Sáu tại Silverstone, các tay đua và đội đua vẫn còn nhiều ẩn số khi bước vào vòng phân hạng Sprint sau đó. Một số người - trong đó có Russell đã bất ngờ trước tốc độ của Ferrari khi Hamilton giành pole Sprint trước sự cổ vũ của khán giả nhà.
Tuy nhiên, tay đua người Anh đã vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ Antonelli, người xuất phát bên cạnh anh ở hàng đầu và chỉ chậm hơn đúng 0,011 giây. Verstappen chậm hơn thêm ba phần mười giây để xếp thứ ba, ở phía trên Leclerc, Russell và hai tay đua McLaren.
Trước thềm cuộc đua hôm thứ Bảy, Williams được xác nhận đã thay đổi thiết lập hệ thống treo trên chiếc xe của Albon trong điều kiện parc ferme mà không có sự chấp thuận của đại diện kỹ thuật. Điều đó đồng nghĩa với việc tay đua người Thái Lan phải xuất phát trong cuộc đua sprint từ pit lane.
Trong khi đó, 21 chiếc xe còn lại xếp vào vị trí trên vạch xuất phát để chuẩn bị cho cuộc đua Sprint thứ tư của mùa giải, trong điều kiện thời tiết được dự báo khô ráo và có nắng. Khi các chăn sưởi lốp được tháo ra, phần lớn các xe được xác nhận sử dụng lốp medium cho cuộc đua kéo dài 17 vòng. Ngoại lệ là Bottas, Alonso và Stroll - những người lựa chọn lốp soft.
Sau khi vòng chạy khởi động kết thúc và đèn xuất phát tắt, Hamilton ép Antonelli vào phía trong để bảo vệ thành công vị trí P1. Phía sau, Verstappen bị tụt lại trong khi hai tay đua McLaren có cú đề-pa ấn tượng để vượt lên. Cuối vòng đua, Norris tìm được cách vượt Antonelli để chiếm vị trí thứ hai, nhưng tay đua người Ý nhanh chóng giành lại vị trí.
Russell sau đó cũng nhập cuộc, tay đua người Anh vượt Norris để chiếm lấy vị trí thứ ba. Tuy nhiên, chiếc McLaren nhanh chóng trở lại P3, trước khi Verstappen vượt Russell để vươn lên thứ tư trong những vòng đua mở màn đầy hỗn loạn.
Cờ vàng xuất hiện trong thời gian ngắn sau khi Alonso xoay xe ở phía cuối đoàn. Chiếc Aston Martin của anh bị Perez va chạm - tình huống khiến tay đua Cadillac sau đó phải vào pit thay phần mũi xe mới. Trong khi đó, cuộc chiến phía trước vẫn diễn ra quyết liệt, với Leclerc giành P6 từ tay Piastri khi vòng bốn dần khép lại.
Đến vòng năm, Hamilton dẫn trước Antonelli 0,5 giây, tiếp theo lần lượt là Norris, Verstappen, Russell, Leclerc, Piastri và Lawson. Tay đua Racing Bulls khi đó giữ vị trí có điểm cuối cùng, trong khi Hadjar đã tụt xuống thứ 12.
Antonelli tiếp tục gây sức ép lên Hamilton. Tay đua người Ý bám sát đối thủ như hình với bóng và sau nhiều lần tìm cơ hội vượt ở vòng tám, tay đua Mercedes đã sử dụng Boost để tăng tốc vượt qua Hamilton trên đoạn thẳng Hangar Straight.
Trong khi đó, các giám sát viên xác nhận Perez nhận án phạt cộng 10 giây vì gây va chạm với Alonso. Ở phía trước, Verstappen đang chịu sức ép từ Russell, trước khi tay đua Mercedes vượt lên chiếm P4 tại khúc cua Stowe ở vòng 10.
Verstappen không dễ dàng bỏ cuộc và tiếp tục tìm cơ hội phản công Russell, nhưng anh không còn đủ khoảng trống để thực hiện pha vượt. Điều đó tạo cơ hội cho Leclerc áp sát chiếc Red Bull. Không lâu sau, tay đua Monaco tung ra pha vượt thành công, đẩy Verstappen xuống vị trí thứ sáu.
Những diễn biến này giúp Russell có thêm khoảng trống ở vị trí thứ tư. Tương tự, Norris cũng khá đơn độc ở P3 trên chiếc McLaren. Tuy nhiên, cục diện rõ ràng vẫn chưa ngã ngũ khi Leclerc nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với Russell, trong khi Hamilton thiết lập vòng chạy nhanh nhất ở vòng 12.
Các giám sát viên thông báo Hulkenberg (khi đó đang chạy ở P13) sẽ bị điều tra sau cuộc đua Sprint vì chạy ra khỏi đường đua và giành lợi thế. Trong khi đó, Hadjar nỗ lực thu hẹp khoảng cách với Lawson trong cuộc chiến giành vị trí thứ tám.
Một pha phòng thủ muộn của Lawson đã khiến tay đua người Pháp nổi giận. Hadjar vẫn duy trì khoảng cách trong vòng nửa giây khi vòng đua cuối dần khép lại. Sau đó, ban tổ chức xác nhận tay đua Racing Bulls sẽ bị điều tra sau cuộc đua Sprint vì đổi hướng khi phanh.
Ở phía trước, Antonelli không gặp phải bất kỳ tình huống rắc rối nào. Tay đua Mercedes cán đích để giành chiến thắng cuộc đua Sprint, trong khi Hamilton về nhì với khoảng cách 2,745 giây. Norris bổ sung thêm điểm số cho McLaren ở vị trí thứ ba. Tay đua người Anh chỉ cán đích trước Russell (P4) 0,856 giây.
Leclerc giành vị trí thứ năm, trong khi những vị trí có điểm cuối cùng thuộc về Verstappen (P6), Piastri (P7) và Lawson (P8). Tuy nhiên, Lawson vẫn phải đối mặt với cuộc điều tra của các giám sát viên như đã đề cập ở trên, sau khi anh cán đích ngay trước Hadjar.
Phát biểu của người chiến thắng
"Mười vòng đầu tiên với Lewis thực sự rất thú vị", Antonelli chia sẻ. "Cả hai chúng tôi đều tấn công hết sức. Khi chuyển sang chế độ vượt, tôi biết cơ hội của mình sắp đến."
"Sau khi thoát góc cua số 4, tôi áp sát và gần như chạy ngang hàng với anh ấy khi tiến vào Brooklands, nhưng Lewis đã sử dụng Boost nên tôi quyết định chờ đợi. Sau đó, khi tiến vào Stowe, tôi tung ra tất cả những gì mình có và thực hiện thành công pha vượt."
"Kể từ thời điểm đó, tôi chỉ tập trung vào nhịp độ của mình, cố gắng duy trì khoảng cách để không cho anh ấy cơ hội vượt lại và đưa chiếc xe an toàn về đích."
