Russell dường như là ứng viên sáng giá cho vị trí pole, nhưng sự cố "phanh động cơ quá mạnh" khiến anh phải trở lại pit trong Q3. Sau đó, anh đã kịp quay lại để nỗ lực lần cuối. Tuy nhiên, nỗ lực đó không đủ để vượt qua người đồng đội trẻ của mình.
Sau đây là một số diễn biến chính của từng phiên phân hạng.
Phiên phân hạng thứ nhất
Q1 bắt đầu trong bối cảnh tất cả mọi người trong paddock đều tự hỏi liệu có ai có thể ngăn George Russell giành pole một lần nữa?
Valtteri Bottas dẫn đầu đoàn đua, sau khi Cadillac đã kịp thời sửa động cơ do sự cố trong cuộc đua Sprint. Anh ghi thời gian 1:36,968s. Và trong khi các đối thủ bắt đầu đưa xe ra đường đua thì Mercedes lại chờ đợi trong pit.
Sau lượt chạy thứ nhất, Oscar Piastri và Lando Norris dẫn đầu - tay đua người Úc đạt 1:33,990s, còn Max Verstappen xếp thứ ba. Sau "thảm họa" ở cuộc đua Sprint, Red Bull đã thay đổi thiết lập chiếc RB22 của tay đua người Hà Lan trong thời gian nghỉ trước vòng phân hạng.
Russell và Kimi Antonelli xuất phát khi Q1 còn 9 phút, cả hai dùng lốp mềm cũ. Antonelli dẫn đầu, nhưng Russell ngay lập tức vượt qua. Russell đạt 1:33,262s, dẫn đầu đoàn đua.
Lewis Hamilton ban đầu dùng lốp trung bình cũ, xếp thứ 19. Anh đổi sang lốp mềm và vươn lên vị trí thứ ba. Arvid Lindblad xếp thứ 16, được yêu cầu vào pit vì Racing Bulls phát hiện vấn đề với xe của anh.
Charles Leclerc sử dụng lốp mới và dẫn đầu với thời gian 1:33,127s. Trong khi đó, Max Verstappen rơi xuống vị trí 15. Anh đã vươn lên thứ tư với nỗ lực cuối cùng.
Leclerc hoàn thành Q1 trước Russell và Antonelli, cả hai chỉ chạy một lần và dùng lốp cũ.
Các tay đua bị loại: Carlos Sainz, Alex Albon, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Sergio Perez
Phiên phân hạng thứ hai
16 tay đua tiếp tục tranh tài ở Q2, trong đó các tay đua của Mercedes là những người ra sân đầu tiên. Antonelli mở màn với thời gian 1:32,950s. Russell sau đó lại vượt qua người đồng đội, nhanh hơn 0,4 giây.
Đồng đội cũ của anh ở Ferrari chen giữa cặp Mercedes. Hamilton lên thứ hai trước Leclerc. Verstappen lên thứ năm, trước Oliver Bearman và Lando Norris. Lúc này Norris đang dùng lốp cũ, và Oscar Piastri cũng vậy. Các tay đua McLaren đổi sang lốp mới cho lượt chạy thứ hai.
Leclerc vươn lên vị trí P1, Hamilton vẫn ở P3, nhưng Mercedes lúc đó vẫn chưa hoàn thành vòng chạy tính giờ. Antonelli sau đó dẫn đầu với thành tích 1:32,443s, trong khi Russell không có cải thiện. Russell báo cáo "xe bị thiếu lái" nặng, anh nghĩ cánh trước có thể bị hỏng.
Một tình huống cờ vàng được phất khá muộn khi Gabriel Bortoleto lao ra khỏi đường đua vào bãi sỏi ở khúc cua cuối.
Các tay đua bị loại: Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Liam Lawson, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto.
Phiên phân hạng thứ ba
Mercedes thay cánh trước trên xe của Russell trước Q3. Anh là một trong những người ra sân đầu tiên. Anh dừng lại và báo với đội rằng "có gì đó không ổn". Anh cố khởi động lại xe nhưng bị kẹt ở số một. "Tôi không thể chuyển số, bị kẹt ở số một!" - anh nói với kỹ sư đua của mình ở Mercedes.
Khi anh trở lại pit, Antonelli đã đạt P1 với thời gian 1:32,322s. Leclerc và Hamilton xếp sau, trong đó Hamilton bị mất thời gian do hai lần thừa lái. Piastri và Norris vượt qua Ferrari để giành vị trí thứ hai và ba.
Russell ở lại trong gara của Mercedes, trong lúc đội đang khởi động lại chiếc W17 của anh. Vấn đề vẫn chưa được giải quyết. Anh vẫn ở trong khu vực kỹ thuật khi các đối thủ ra sân cho lần nỗ lực giành pole thứ hai. Cuối cùng, anh rời khu vực kỹ thuật khi đồng hồ còn 2 phút và 6 giây.
Antonelli tăng tốc lên thành tích 1:32,064s. Hamilton và Leclerc cải thiện lên vị trí thứ hai và ba, nhưng họ vẫn chậm hơn ba phần mười giây. Chỉ còn Russell cạnh tranh vị trí pole với Antonelli.
Russell về đích chậm hơn người đồng đội hai phần mười giây, còn Antonelli trở thành tay đua trẻ nhất giành pole trong lịch sử F1.