Sau Red Bull và Racing Bulls, Haas là đội thứ ba công bố mẫu xe cho mùa giải sắp tới. Đây là lần đầu tiên đội có Toyota Gazoo Racing (TGR) là nhà tài trợ chính.
Cả hai bên đã thiết lập quan hệ đối tác kỹ thuật vào cuối năm 2024. Nhưng năm nay, mối quan hệ này đã được củng cố với tên chính thức là "TGR Haas F1 Team".
Điều đó được thể hiện qua bộ livery mới của Haas. Toyota xuất hiện trên nắp động cơ, cánh trước và phần trước của halo cho một mùa giải với nhiều thay đổi quy định.
Đội đua đến từ Mỹ đứng thứ tám trong bảng xếp hạng năm ngoái với hai tay đua Oliver Bearman và Esteban Ocon. Hai tay đua này giúp Haas đạt 79 điểm (cao nhất từ năm 2018), và cũng sẽ tiếp tục thi đấu mùa này.
Chủ sở hữu đội đua - ông Gene Haas chia sẻ: "Giống như tất cả các đội, chúng tôi đã đối mặt với thách thức vừa thi đấu trong năm 2025, vừa thiết kế và xây dựng xe cho mùa giải 2026."
"Việc chuẩn bị trước mùa giải là rất quan trọng để hiểu rõ khả năng của những chiếc xe này và cách các tay đua, kỹ sư, đội ngũ thích nghi với chúng. Ít nhất là chúng tôi tiếp tục giữ nguyên đội hình tay đua, với Ollie và Esteban, cũng như đội ngũ thiết kế và kỹ thuật."
"Mùa giải trước, cuộc cạnh tranh ở nhóm giữa rất gay cấn và khốc liệt. Chúng tôi cần tiếp tục phát triển cả trong và ngoài đường đua. Cá nhân tôi rất tò mò muốn xem cuộc cạnh tranh sẽ diễn ra thế nào trên toàn bộ bảng xếp hạng, và các quy định mới này sẽ mang lại điều gì về mặt hiệu suất."
Livery mới của Haas có nhiều màu trắng hơn năm ngoái. Họ thay màu cho phần nắp động cơ và vùng halo phía trước (trước đây màu đen), đồng thời thêm màu đỏ để thể hiện nhận diện của Toyota.
Haas cũng chọn cách ra mắt thiết kế xe của mình qua một video phát trực tuyến đơn giản, thay vì tổ chức một buổi lễ lớn ở Detroit như các đội đua của Red Bull vào hôm thứ Năm.
Qua các hình ảnh được cung cấp, rõ ràng Haas đã chọn hệ thống treo trước và sau dạng đẩy (pushrod). Hình ảnh cũng cho thấy cánh trước có các tấm cánh con (winglet) nới rộng.
Trưởng đội Ayao Komatsu chia sẻ: "Hơi khó tin khi chúng tôi ra mắt mẫu xe mới sớm thế này, nhưng sẽ không kém phần thú vị khi bước vào mùa giải F1 mới, nhất là khi có nhiều thay đổi về quy định."
"Chúng tôi đang tập trung hoàn toàn để sẵn sàng cho tuần chạy shakedown ở Barcelona. Mọi người trong đội đã nỗ lực làm việc rất nhiều với thời gian gấp gáp từ cuối mùa trước cho đến khi đưa xe ra đường đua vào tháng 1 này."
"Không cần phải nói thêm nhiều, chúng tôi đang rất háo hức muốn xem những chiếc xe này sẽ hoạt động thế nào và chúng tôi sẽ gặp phải những gì khi tiến hành các chương trình kiểm tra trước khi đến Úc."
"Thời gian chạy trên đường đua sẽ là rất quan trọng ở Tây Ban Nha và Bahrain. Dù có nhiều thách thức, chúng tôi vẫn làm điều này vì đam mê với Formula 1."
Sau Haas, Audi sẽ là đội tiếp theo ra mắt xe trong hôm nay, trước khi bắt đầu đợt kiểm tra nội bộ trong 5 ngày tại Barcelona từ 26 tháng 1. Cuộc đua mở màn ở Melbourne sẽ diễn ra từ ngày 6-8 tháng 3.
