Trong lần xuất hiện trên podcast High Performance, tay đua của Racing Bulls đã chia sẻ về quãng thời gian chỉ kéo dài hai chặng khi anh được đôn lên thi đấu cho Red Bull với vai trò đồng đội của Max Verstappen ở đầu mùa giải 2025, cũng như khoảng thời gian khoác áo đội đua "chị em" Racing Bulls.

Nhìn lại việc phải rời Red Bull, Lawson cho rằng chính quy mô khổng lồ của các đội đua F1 hiện đại là nguyên nhân khiến những hiểu lầm và thông tin truyền đạt sai lệch rất dễ xảy ra.

"Tôi không muốn nói rằng điều đó chỉ xảy ra ở riêng Red Bull, vì đây đơn giản là bản chất của Formula 1", Lawson chia sẻ.

"Một đội đua F1 có rất nhiều con người. Họ phối hợp với nhau cực kỳ xuất sắc để vận hành như một cỗ máy được tinh chỉnh hoàn hảo. Chỉ cần nhìn vào khu vực garage thôi cũng thấy rõ điều đó: từ các kỹ thuật viên cho đến mọi thành viên khác, ai cũng đảm nhận một nhiệm vụ rất cụ thể. Khía cạnh kỹ thuật của Formula 1 thực sự vô cùng ấn tượng."

"Nhưng ngoài bộ phận đó còn có rất nhiều nhân sự khác của đội đua, đặc biệt là mảng kinh doanh của Formula 1, nơi có số lượng nhân viên khổng lồ. Khi có quá nhiều người cùng làm việc, việc giao tiếp hiệu quả trở nên rất khó khăn. Thông tin truyền từ người này sang người khác rất dễ bị sai lệch hoặc thất lạc."

Nói về quyết định bị chuyển từ Red Bull xuống Racing Bulls, Lawson cho biết:

"Tôi cảm thấy vào thời điểm đó, họ hoàn toàn có thể trao đổi với tôi rõ ràng hơn nhiều. Tôi thực sự ước gì họ đã làm như vậy. Nhưng những chuyện như thế này xảy ra khá thường xuyên. Tin đồn lan truyền khắp nơi."

Liam Lawson trong garage của Racing Bulls.
Liam Lawson trong garage của Racing Bulls. (Crash.net)

"Ở F1, gần như không có bí mật nào có thể được giữ kín. Thật sự rất khó tin. Có những cuộc trò chuyện chỉ diễn ra giữa hai người, mới chỉ là lần đầu tiên họ bàn về một ý tưởng nào đó, vậy mà thông tin lại bị rò rỉ ra ngoài với tốc độ đáng kinh ngạc.

"Tôi từng ở trong chính những cuộc trò chuyện như vậy. Khi đó, nội dung bàn bạc là về việc tôi sẽ được lái chiếc xe nào, hay liệu tôi có được chuyển sang một đội đua khác hay không. Đó là những chuyện liên quan trực tiếp đến tôi, chứ không phải những tin đồn bất lợi về tôi."

"Thế nhưng, dù tôi là người có mặt ngay từ đầu cuộc trao đổi, chỉ một thời gian rất ngắn sau, mọi chuyện đã xuất hiện trên truyền thông."

Tay đua 24 tuổi cho biết chính những trải nghiệm đó khiến anh cảm thấy rất khó đặt niềm tin vào người khác trong thế giới F1:

"Thật sự rất khó để hoàn toàn tin tưởng người khác. Cực kỳ khó, thành thật mà nói. Rất, rất khó. Mọi người thường chỉ nhìn thấy hai tay đua là những người được cầm lái những chiếc xe tuyệt vời, với cả một đội ngũ xuất sắc đứng sau chế tạo chúng. Nhưng thực tế là mỗi người trong đội đều có con đường và mục tiêu sự nghiệp riêng. Ai cũng phải lo cho bản thân mình trước, và điều đó hoàn toàn dễ hiểu, vì đó là sự nghiệp của họ."

"Vì vậy, khi có những tình huống nhạy cảm xảy ra, việc mọi người ưu tiên bảo vệ lợi ích của chính mình là điều rất tự nhiên. Và theo tôi, đó cũng là điều diễn ra khá thường xuyên trong F1."

"Để có thể hoàn toàn tin tưởng tất cả mọi người là điều vô cùng, vô cùng khó. Vì thế, với tôi, điều quan trọng là luôn có những người mà tôi thực sự tin tưởng ở bên cạnh – chủ yếu là những người thân thiết trong cuộc sống cá nhân để tôi có thể tìm đến và chia sẻ khi cần."