Mỗi tay đua Công thức 1 đều thi đấu với một con số cố định. Giải đua đã giới thiệu khái niệm số xe vĩnh viễn từ năm 2014 nhằm giúp người hâm mộ dễ dàng nhận diện các tay đua trên đường đua, thay vì hệ thống cấp số dựa trên bảng xếp hạng giải vô địch thế giới như trước đây.
Trong nhiều năm, chỉ có nhà vô địch thế giới mới được phép thay đổi số xe của mình: họ có quyền lựa chọn đổi số vĩnh viễn sang con số 1 biểu tượng. Tất cả các tay đua khác đều phải giữ nguyên con số mà họ đã chọn ban đầu. Tuy nhiên, sau một thay đổi quy định gần đây, các tay đua khác giờ đây cũng có thể gửi yêu cầu thay đổi số xe - điều mà Max Verstappen đã nhanh chóng thực hiện.
Với nhiều tay đua, luôn có một câu chuyện thú vị đằng sau con số mà họ lựa chọn. Đó có thể là con số may mắn hoặc gắn liền với những kỷ niệm đặc biệt. Trong bài viết này, chúng ta sẽ điểm qua tất cả các số xe của mùa giải Công thức 1 năm 2026 và lời giải thích đằng sau chúng.
Số xe thi đấu của các tay đua F1 năm 2026
Lando Norris
- Số xe: 1
- Đội đua: McLaren
Với tư cách là nhà đương kim vô địch thế giới, Lando Norris có quyền lựa chọn thi đấu với con số 1. Và sau khi giành được danh hiệu thế giới đầu tiên tại Abu Dhabi năm 2025, đó chính xác là những gì anh đã quyết định thực hiện. Tay đua người Anh do đó đã đổi số 4 quen thuộc để lấy số 1, con số mà anh đã tiếp quản từ Max Verstappen sau bốn năm.
Đó là một lựa chọn hợp lý đối với Norris. "Con số đó tồn tại đều có lý do: bạn phải chiến đấu vì nó, làm việc chăm chỉ để xứng đáng với nó. Tất cả mọi người tại McLaren - từ thợ máy, kỹ sư, cho đến bất kỳ ai là một phần của đội đua, đều có thể mang con số đó với niềm tự hào", anh giải thích với Sky Sports vào cuối năm 2025.
Max Verstappen
- Số xe: 3
- Đội đua: Red Bull
Max Verstappen đã phải từ bỏ con số 1 vào cuối năm 2025. Việc quay lại với số 33 dường như là một lựa chọn hiển nhiên, nhưng vào năm 2026, nhà vô địch thế giới bốn lần lại sử dụng số 3 trên chiếc Red Bull RB22 của mình. Anh đã tiếp quản con số này từ Daniel Ricciardo, người đã rời F1 vào giữa năm 2024.
Cho đến năm 2025, các tay đua bắt buộc phải sử dụng cùng một số xe trong suốt sự nghiệp của họ. Việc Verstappen có thể chuyển sang số 3 là nhờ một sự thay đổi trong quy định. Các tay đua giờ đây có thể nộp đơn yêu cầu đổi số và nếu được chấp thuận, họ sẽ được phép thay đổi. Verstappen cũng đã nhận được sự đồng ý từ Ricciardo, vì về mặt kỹ thuật, tay đua người Úc vẫn giữ quyền sở hữu con số này cho đến giữa năm 2026.
Việc Verstappen chuyển sang số 3 không gây quá nhiều ngạc nhiên. Đó từng là con số may mắn của anh khi còn trẻ, và vì lý do đó, anh luôn muốn sử dụng nó trong Công thức 1, nhưng Ricciardo đã sở hữu nó trước.
"Số 33 vẫn luôn ổn, nhưng đơn giản là tôi thấy một số 3 trông đẹp hơn là hai số 3", anh giải thích với Viaplay vào cuối năm 2025. "Tất nhiên tôi luôn nói rằng nó tượng trưng cho sự may mắn nhân đôi, nhưng tôi đã có đủ sự may mắn của mình trong F1 rồi."
Gabriel Bortoleto
- Số xe: 5
- Đội đua: Audi
Gabriel Bortoleto đã chọn con số 5 cho màn debut của mình vào năm 2025. Đây là con số từng được cựu vô địch thế giới bốn lần Sebastian Vettel sử dụng trong nhiều năm. Lý do Bortoleto chọn số 5 rất đơn giản: anh đã giành chức vô địch FIA Formula 3 vào năm 2023 với chính con số này.
Isack Hadjar
- Số xe: 6
- Đội đua: Red Bull
Tay đua Isack Hadjar của đội Red Bull thi đấu với số 6. Anh đã thường xuyên sử dụng con số này trong quá khứ và vì thế có rất nhiều kỷ niệm đẹp với nó. Anh đã bắt đầu sử dụng số 6 từ những ngày đầu đua kart, và việc anh được thăng hạng lên F1 cũng đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử một con số thi đấu được sử dụng bởi ba tay đua khác nhau, sau khi Nico Rosberg và Nicholas Latifi từng sử dụng nó trước đó.
Pierre Gasly
- Số xe: 10
- Đội đua: Alpine
Tay đua Pierre Gasly của đội Alpine mang số thi đấu vĩnh viễn là 10. Với con số này, tay đua người Pháp đã giành chức vô địch Formula Renault 2.0 Eurocup vào năm 2013. Anh cũng là một người hâm mộ cuồng nhiệt của huyền thoại bóng đá Zinedine Zidane - người từng mặc chiếc áo số 10 trong màu áo đội tuyển Pháp.
Sergio Perez
- Số xe: 11
- Đội đua: Cadillac
Sergio Perez đã trở lại Công thức 1 vào năm 2026 với con số 11 quen thuộc của mình. Tay đua của đội Cadillac đã sử dụng số 11 từ năm 2014 và cũng từng đua với con số này trong những ngày đầu ở bộ môn karting. Động lực đằng sau lựa chọn đó là vì Perez là một người hâm mộ cuồng nhiệt của cầu thủ bóng đá Ivan Zamorano - người từng mặc chiếc áo số 11 cho câu lạc bộ Mexico CF America trong một mùa giải.
Kimi Antonelli
- Số xe: 12
- Đội đua: Mercedes
Tài năng trẻ của Mercedes - Kimi Antonelli đã có màn ra mắt Công thức 1 với con số 12. Chàng trai sinh năm 2006 chia sẻ: "Có một vài con số khá đẹp, nhưng 12 là một con số đặc biệt. Đó là vì một thần tượng. Tôi cũng đã tự mình đua với con số này kể từ giải F4. Mọi chuyện luôn suôn sẻ với số 12, vì vậy tôi thấy không có lý do gì để thay đổi nó." Thần tượng được nhắc đến ở đây chính là Ayrton Senna, huyền thoại người Brazil đã đua với số 12 trong giai đoạn từ năm 1985 đến mùa giải vô địch năm 1988 của ông.
Fernando Alonso
- Số xe: 14
- Đội đua: Aston Martin
Tay đua Fernando Alonso của đội Aston Martin sử dụng số 14, con số bắt nguồn từ một sự kiện từ rất lâu về trước. Vào ngày 14 tháng 7 năm 1996, ở tuổi 14, anh đã trở thành nhà vô địch thế giới karting trên chiếc xe mang số 14. "Kể từ khoảnh khắc đó, tôi biết rằng 14 chính là con số của mình", anh từng chia sẻ như vậy.
Charles Leclerc
- Số xe: 16
- Đội đua: Ferrari
Tay đua Charles Leclerc thi đấu tại Công thức 1 với con số vĩnh viễn là 16. Tay đua của đội Ferrari sinh ngày 16 tháng 10 năm 1997. Lựa chọn đầu tiên của anh là con số 7 may mắn, nhưng con số đó đã được Kimi Raikkonen chọn trước. Sau đó anh muốn số 10, nhưng người bạn thân Pierre Gasly đang sử dụng nó. Sau một phép tính đơn giản, anh đã chọn số 16. "Bởi vì 1 cộng 6 bằng 7", anh giải thích.
Lance Stroll
- Số xe: 18
- Đội đua: Aston Martin
Lance Stroll thi đấu cho đội Aston Martin với con số 18. Trong những ngày đầu sự nghiệp, anh đã giành chức vô địch giải Italian Formula 4 với con số này, và anh cũng có màn ra mắt Công thức 1 trong màu áo Williams ngay sau sinh nhật lần thứ 18 của mình. "Tôi hơi mê tín một chút, nhưng tôi thích giữ lại những điều nhỏ bé có ý nghĩa quan trọng với mình. Tôi không muốn thay đổi chúng", tay đua người Canada chia sẻ.
Alex Albon
- Số xe: 23
- Đội đua: Williams
Alex Albon trở lại Công thức 1 vào năm 2022 sau một mùa giải vắng bóng. Khi quay lại, anh vẫn giữ số 23, con số mà anh đã sử dụng trong giai đoạn đầu của sự nghiệp F1. Trong thế giới thể thao, đây là một con số mang tính biểu tượng. Các cầu thủ bóng rổ LeBron James và Michael Jordan từng lấy số áo này, cũng như cầu thủ bóng đá David Beckham.
Giống như tay đua đồng nghiệp Lando Norris, Albon là một người hâm mộ cuồng nhiệt của Valentino Rossi. Ở bộ môn karting, tay đua mang hai dòng máu Anh-Thái này từng thi đấu với số 46 của Rossi, nhưng ở Công thức 1, Albono đã quyết định chọn "một nửa" của con số đó.
Nico Hulkenberg
- Số xe: 27
- Đội đua: Audi
Kể từ khi trở lại đua F1 toàn thời gian vào năm 2023, Nico Hulkenberg một lần nữa sử dụng con số 27 - con số mà anh cũng từng dùng trong giai đoạn thi đấu trước đó tại giải đua này. Không có câu chuyện nào quá đặc biệt đằng sau lựa chọn này: nếu bạn cộng ngày và tháng sinh của anh ấy lại, bạn sẽ có con số 27 - ngày 19 tháng 8.
Liam Lawson
- Số xe: 30
- Đội đua: Racing Bulls
Tay đua Liam Lawson của đội Racing Bulls thi đấu với con số 30. Anh giải thích: "Tôi đã đua với con số đó từ năm tám tuổi. Đó không phải là con số đầu tiên của tôi, con số đầu tiên là 18. Nhưng trong năm đầu tiên đua kart, có một người trong đội đã thực sự dìu dắt tôi. Anh ấy đã trở thành người hùng, thành thần tượng của tôi khi tôi còn là một đứa trẻ. Anh ấy đã thi đấu với số 30. Chính vì anh ấy mà tôi cũng chọn con số thi đấu đó. Anh ấy đã dạy tôi mọi thứ về karting khi tôi còn nhỏ. Về cơ bản, tôi đã sử dụng con số đó kể từ thời điểm đó."
Esteban Ocon
- Số xe: 31
- Đội đua: Haas
Esteban Ocon sử dụng con số 31. Tay đua F1 người Pháp đã giành chức vô địch karting đầu tiên với con số này vào năm 2007, năm mà anh vẫn coi là một trong những năm rực rỡ nhất trong sự nghiệp của mình. Anh cũng đã sử dụng số 31 khi có màn ra mắt trong buổi chạy thử xe Công thức 1 cho đội Lotus vào tháng 10 năm 2014.
Arvid Lindblad
- Số xe: 41
- Đội đua: Racing Bulls
Tân binh Arvid Lindblad của đội Racing Bulls đã trở thành tay đua F1 đầu tiên chọn con số thi đấu vĩnh viễn là 41 vào năm 2026. Lý do của sự lựa chọn này có hai mặt: một mặt, tay đua người Anh muốn một con số độc nhất và hiếm khi được sử dụng trong thể thao. Mặt khác, số 41 cũng có hình dáng tương đồng với những chữ cái viết tắt tên của anh (AL).
Franco Colapinto
- Số xe: 43
- Đội đua: Alpine
Franco Colapinto đã thi đấu với con số 43 kể từ khi ra mắt F1 vào năm 2024. Trong cộng đồng người hâm mộ đua xe, con số này trở nên nổi tiếng nhờ huyền thoại quá cố Ken Block, nhưng tay đua người Argentina lại có lý do khác khi lựa chọn nó: cha của anh đã từng thi đấu với con số này. Bản thân Colapinto cũng từng giành các chức vô địch ở bộ môn karting và giải Spanish Formula 4 vào năm 2018 và 2019 với số 43 trên xe.
Lewis Hamilton
- Số xe: 44
- Đội đua: Ferrari
Tay đua bảy lần vô địch thế giới F1 Lewis Hamilton thi đấu với con số 44. Tay đua người Anh đã sử dụng con số này trong những cuộc đua kart đầu tiên của mình. Vào thời điểm đó, Lewis trẻ tuổi không biết nên chọn con số thi đấu nào, vì vậy anh đã lấy con số từ biển số xe của cha mình: F44. Với con số đó, anh đã đặt nền móng cho sự nghiệp thành công của mình và do đó cũng muốn sử dụng nó trong Công thức 1. Ngay cả trong những năm mà với tư cách là nhà vô địch thế giới, anh có quyền đua với số 1, nhưng Hamilton vẫn trung thành với con số 44 thương hiệu của mình.
Carlos Sainz
- Số xe: 55
- Đội đua: Williams
Carlos Sainz đã chọn con số 55. Anh chia sẻ: "Chữ S trong tên của tôi trông giống như số 5 và chữ S trong họ của tôi cũng vậy, vì thế nó tạo thành số 55." Điều này cũng tạo ra một hashtag khá tiện lợi: #Carlo55ainz. Thêm vào đó, số 5 là con số yêu thích của anh, nhưng nó đã được Sebastian Vettel chọn trước. Cách chơi chữ tự sáng tạo này đã dẫn anh đến với con số 55.
George Russell
- Số xe: 63
- Đội đua: Mercedes
George Russell sử dụng con số 63, một con số cũng có nguồn gốc từ quá khứ. "Anh trai tôi luôn đua kart với số 63, vì vậy kể từ đó nó đã trở thành con số của gia đình chúng tôi," tay đua người Anh từng giải thích trước đây. Với một chút sáng tạo, số 63 cũng có thể được đọc thành GR, vốn là chữ cái viết tắt tên của tay đua đội Mercedes. Những người khác lại nhìn nhận nó là GB, viết tắt của Great Britain (Vương quốc Anh).
Valtteri Bottas
- Số xe: 77
- Đội đua: Cadillac
Con số 77 đã thuộc về Valtteri Bottas từ năm 2014, và tay đua người Phần Lan vẫn tiếp tục sử dụng nó khi trở lại đường đua trong màu áo Cadillac vào năm 2026. Ban đầu, anh đã cân nhắc con số 7, nhưng cuối cùng lại chọn con số 7 kép.
"Lúc đầu, tôi nghĩ mình sẽ chọn số 7, nhưng cuối cùng tôi quyết định rằng số 77 thực sự trông khá ổn", Bottas từng giải thích. "Tôi chỉ nghĩ đó là một con số đẹp. Tôi không thực sự mê tín hay bất cứ điều gì tương tự như vậy."
Oscar Piastri
- Số xe: 81
- Đội đua: McLaren
Oscar Piastri đã chọn con số thi đấu vĩnh viễn là 81. Anh đã từng sử dụng con số này trong những năm đua kart. Tay đua người Úc bắt đầu sự nghiệp đua kart tại quê nhà với số 11. Khi thăng hạng lên các cấp độ cao hơn, anh buộc phải từ bỏ số 11 vì một tay đua khác đã sở hữu nó.
Sau đó, Piastri đã chọn số 81. Tại các giải đua công thức trẻ ở Châu Âu, anh đã thi đấu với nhiều con số khác nhau, mặc dù anh đã một lần nữa sử dụng số 81 tại giải British F4 và Formula Renault Northern European Cup.
Oliver Bearman
- Số xe: 87
- Đội đua: Haas
Tay đua Oliver Bearman của đội Haas đã lựa chọn một con số thi đấu khá lớn: 87. Đằng sau lựa chọn này là một lý do gia đình, như tay đua người Anh đã giải thích: "Tôi đã đua với con số này trong nhiều năm, bởi vì cha tôi sinh ngày 8 tháng 5 và em trai tôi sinh ngày 7 tháng 8. Vì vậy, 87 là con số yêu thích của tôi."
Con số thi đấu nào không được phép sử dụng trong Công thức 1?
Trong Công thức 1, con số 17 không còn được phép sử dụng nữa. Jules Bianchi đã đua với con số này tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng của anh ở Suzuka năm 2014, và sau đó anh đã qua đời do những chấn thương từ vụ va chạm đó. Như một sự tri ân, F1 đã quyết định cho con số thi đấu này "giải nghệ" vĩnh viễn.
Một tay đua giữ quyền sở hữu số xe F1 trong bao lâu?
Một tay đua rời khỏi giải đấu có quyền giữ số xe cũ của mình trong vòng hai năm để dự phòng cho trường hợp quay trở lại. Trong khoảng thời gian đó, con số này không thể được sử dụng bởi một tay đua khác. Đó là cách mà Alonso có thể trở lại sau hai mùa giải vắng bóng và chọn lại số 14, cũng như lý do tại sao Albon trở lại với số 23 và Hulkenberg với số 27.
Khi một tay đua trở lại sau một thời gian vắng bóng dài hơn, họ sẽ phải chọn lại số thi đấu. Đó có thể là con số cũ của họ, với điều kiện là nó vẫn còn trống. Nếu con số đó đã có người khác sử dụng, họ bắt buộc phải chọn một con số hoàn toàn mới.
| Số xe | Tay đua | Ngày con số này có thể sử dụng lại |
|---|---|---|
| 2 | Logan Sargeant | Giữa năm 2026 |
| 7 | Jack Doohan | Giữa năm 2027 |
| 17 | Jules Bianchi | Ngưng sử dụng vĩnh viễn |
| 20 | Kevin Magnussen | Hết năm 2026 |
| 22 | Yuki Tsunoda | Hết năm 2027 |
| 24 | Zhou Guanyu | Hết năm 2026 |