Lewis Hamilton đã gặp phải sự cố khiến anh phải bỏ cuộc sau khi va chạm với Franco Colapinto. Vụ việc xảy ra khi anh đang cố gắng cải thiện vị trí, sau khi đã tụt xuống hạng 17 ngay từ lúc xuất phát. Sau đó, Hamilton đã phải nhận án phạt 5 giây vì đã gây ra va chạm và buộc phải rút chiếc SF-25 của mình ra khỏi cuộc đua. Sự kiện này đã chấm dứt một tuần đua đầy nỗi thất vọng đối với tay đua người Anh.

Một chặng đua đáng quên của Lewis Hamilton.
Một chặng đua đáng quên của Lewis Hamilton. (RacingNews365)

Khi giấc mơ biến thành một cơn ác mộng

Sau khi phải bỏ cuộc (DNF) đầy thất vọng tại Brazil, Lewis Hamilton đã thể hiện sự thật đau lòng đến mức "phũ phàng". Dù phải đối mặt với một kỷ lục không mong muốn đang treo lơ lửng trước mắt, tay đua bảy lần vô địch thế giới vẫn khẳng định anh vẫn đặt trọn niềm tin vào đội đua xứ Maranello.

Mặc dù Hamilton đã giành được điểm trong cuộc đua nước rút (Sprint Race) diễn ra vào thứ Bảy (anh xuất phát từ vị trí thứ 11 và kết thúc ở vị trí thứ 7 sau 24 vòng đua), nhưng hy vọng về một màn trình diễn tốt hơn trong chặng đua chính đã tan vỡ khi anh chỉ giành được vị trí xuất phát thứ 13 ở vòng phân hạng.

Lewis Hamilton từng buồn bã than phiền rằng mình "không thể nào vượt nổi" tại trường đua Autodromo Jose Carlos Pace (Mexico), tay đua người Anh đã nói thẳng với truyền thông rằng anh "không hề kỳ vọng bất cứ điều gì" ở chặng Grand Prix sắp tới (cụ thể là tại Brazil), và chua chát kết luận: "Tôi đoán đây sẽ lại là một tuần đua coi như bỏ đi nữa mà thôi."

Xe của Hamilton mất cánh gió trước sau khi va chạm với Colapinto.
Xe của Hamilton mất cánh gió trước sau khi va chạm với Colapinto. (Crash.net)

Thật không may, Hamilton không hề lường trước được rằng mọi chuyện sẽ còn tồi tệ hơn mức anh tưởng. Xuất phát từ vị trí thứ 13, Hamilton bị tụt xuống thứ 17 ngay khi cuộc đua bắt đầu, một phần do bị va chạm bởi Carlos Sainz - người cũ của Ferrari. Trong lúc cố gắng cải thiện được vị trí, thì tay đua người Anh đã va chạm với Colapinto và làm gãy luôn cánh gió trước, sau đó kết thúc một ngày đua tồi tệ chỉ sau vài vòng.

Tình hình còn trở nên tệ hơn khi các trọng tài đã xác định Hamilton là người phải chịu trách nhiệm cho pha va chạm và đưa ra án phạt năm giây cho anh. Mặc dù Hamilton đã cố cầm cự, nhưng anh đã quyết định rút chiếc Ferrari của mình khỏi cuộc đua, nhưng chỉ sau khi chấp hành xong án phạt. Hành động này nhằm mục đích đảm bảo án phạt này không bị chuyển thành án phạt lùi vị trí xuất phát tại chặng đua tiếp theo ở Las Vegas.

Phát biểu với kênh Sky Sports F1, anh chua chát thừa nhận: "Thật sự đây là một cơn ác mộng. Tôi đã phải chịu đựng nó một thời gian rồi."

Hamilton tiếp lời, làm rõ sự mâu thuẫn trong lòng: "Chắc chắn, có sự khác biệt rõ rệt giữa giấc mơ được lái cho đội đua tuyệt vời này và những kết quả đáng thất vọng mà chúng tôi phải trải qua. Với những thăng trầm như thế, mọi thứ thật sự là một thử thách lớn."

Tuy nhiên, dù xuống tinh thần rõ rệt vào ngày Chủ nhật, tay đua 40 tuổi vẫn khẳng định sẽ gạt nỗi buồn sang một bên và trở lại mạnh mẽ hơn tại chặng đua tiếp theo ở Las Vegas.

Hamilton chia sẻ thêm: "Nhưng ngày mai tôi sẽ vực dậy. Tôi sẽ tiếp tục tập luyện, tiếp tục làm việc với đội của mình."

"Tôi đã thực sự muốn giành những điểm số tốt cho họ (Ferrari) cuối tuần này, nhưng tôi sẽ trở lại mạnh mẽ nhất có thể trong chặng đua tới và sẽ cố gắng gỡ gạc lại."

Tay đua người Anh đã có phần lạc quan hơn khi trao đổi với trang Viaplay (một dịch vụ phát trực tuyến). Anh thừa nhận rằng tuần đua này không phải là thất bại hoàn toàn đối với Ferrari. Dù Charles Leclerc cũng phải bỏ cuộc, nhưng tay đua người Monaco đã cho ta thấy tốc độ rất ấn tượng khi giành được vị trí xuất phát thứ ba trong vòng phân hạng.

Hamilton nói thêm: "Sẽ là sai lầm nếu nói rằng hoàn toàn không có điểm tích cực nào. Nếu nhìn vào màn trình diễn ở vòng phân hạng của Charles, điều đó cho thấy chiếc xe của chúng tôi vẫn có tiềm năng về tốc độ."

"Dù hiện tại chúng tôi đang phải chiến đấu hết mình để vượt qua những gian nan, thử thách, tôi vẫn luôn tin rằng chính những khó khăn này sẽ mở đường cho một điều phi thường đang chờ đợi trong cuộc đời và vận mệnh của mình."

"Tôi thực sự vẫn tin tưởng vào đội đua này và những gì chúng tôi có thể cùng nhau đạt được. Tôi chỉ cần tiếp tục nỗ lực và cống hiến mọi thứ mình có cho họ."

Hamilton đối diện với thất bại đối đầu thứ ba chỉ trong vòng bốn năm chớp nhoáng

Chặng đua tại Brazil hôm Chủ nhật vừa qua là một trường hợp "sai đâu trúng đó" đối với Lewis Hamilton. Tệ hơn nữa, nó còn là một bức tranh thu nhỏ của toàn bộ mùa giải ra mắt của anh trong màu áo Ferrari.

Mặc dù có những khoảnh khắc Hamilton dường như đã bắt đầu tìm lại phong độ với chiếc SF-25, nhưng những khoảnh khắc đó chỉ đếm trên đầu ngón tay và thường xuyên bị theo sau bởi những màn trình diễn tệ hại ở vòng phân hạng và các drama trong chặng đua chính.

Hamilton đang bị Charles Leclerc vượt xa về mặt điểm số.
Hamilton đang bị Charles Leclerc vượt xa về mặt điểm số. (oversteer48)

Đây không phải là điều mà tay đua bảy lần vô địch thế giới mong muốn.

Bước vào ba chặng đua cuối cùng của mùa giải (triple-header) tại Las Vegas, Qatar và Abu Dhabi. Hamilton đã bị Charles Leclerc bỏ xa về điểm số cá nhân, khi anh bị người đồng đội dẫn trước đến 66 điểm (trong khi chỉ còn tối đa 83 điểm để giành được).

Đây sẽ là lần thứ tư Hamilton bị đồng đội vượt qua về mặt điểm số cá nhân trong suốt 19 năm sự nghiệp lẫy lừng của mình. Nhưng có lẽ đáng lo ngại hơn, khi đây là lần thứ ba trong vòng bốn năm anh đối diện với tình trạng này, khi Hamilton đã từng bị George Russell vượt mặt tại Mercedes vào các năm 2022 và 2024.

Mặc dù tay đua 40 tuổi này đã nhiều lần khẳng định rằng anh vẫn đủ khả năng đánh bại những tay đua giỏi nhất trong Công thức 1, nhưng những con số gần đây lại cho thấy điều ngược lại.

Nếu Hamilton kết thúc mùa giải ra mắt tại Ferrari mà chưa một lần lên podium nào, thì đây sẽ là lần đầu tiên tay đua người Anh vắng bóng khỏi Top 3 của một chặng đua, kể từ lúc anh gia nhập môn thể thao này vào năm 2007.