George Russell đã giành vị trí pole trong buổi phân hạng Sprint tại Canada. Anh cùng Antonelli - tay đua xếp thứ hai giúp đội đua Mercedes chiếm luôn hai vị trí đầu tiên, còn Lando Norris của McLaren là người bám sát phía sau ở vị trí thứ ba.
Sau khi dẫn đầu ở phiên SQ2, Russell tiếp tục giữ phong độ trong phiên phân hạng cuối cùng SQ3. Anh là người chạy nhanh nhất ngay ở vòng đầu tiên và còn cải thiện thêm thành tích ở lượt chạy cuối, đạt thời gian 1 phút 12,965 giây. Cuối cùng, không ai vượt qua được thành tích này.
Antonelli chậm hơn Russell chỉ 0,068 giây và sẽ xuất phát ở vị trí thứ hai.
Lando Norris chậm hơn khoảng 0,3 giây nên xếp thứ ba, ngay phía sau là chiếc McLaren còn lại của Oscar Piastri ở vị trí thứ tư.
Hai tay đua Ferrari là Lewis Hamilton và Charles Leclerc lần lượt đứng ở vị trí P5 và P6. Trong suốt buổi phân hạng Sprint, Hamilton đã nhiều lần cho thấy tốc độ khá ấn tượng.
Max Verstappen chỉ có thể giành vị trí thứ bảy với chiếc Red Bull của mình. Tay đua đồng đội của anh - Isack Hadjar xếp thứ tám, trong khi Arvid Lindblad của Racing Bulls và Carlos Sainz bên phía Williams hoàn tất top 10 ở phiên SQ3.
Nico Hulkenberg và Gabriel Bortoleto của Audi lần lượt xếp thứ 11 và 12, chỉ thiếu chút nữa là lọt vào top 10. Họ đứng trên Franco Colapinto của Alpine cùng hai tay đua Haas là Esteban Ocon và Ollie Bearman.
Trong khi đó, Fernando Alonso đã vào được SQ2 nhưng không thể tiếp tục thi đấu sau khi anh va chạm vào hàng rào ở SQ1. Tay đua Aston Martin gây ra cờ đỏ trong phiên phân hạng đầu tiên và sẽ xuất phát ở vị trí thứ 16 trong cuộc đua Sprint.
Việc phiên SQ1 bị tạm dừng khiến các tay đua phải chạy đua với thời gian khi phiên thi đấu được nối lại lúc chỉ còn chưa đầy hai phút. Phần lớn không kịp hoàn thành vòng chạy đúng thời gian, và điều này khiến Sergio Perez của Cadillac xếp thứ 17, đứng trước Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine) và Valtteri Bottas trên chiếc Cadillac còn lại.
Alex Albon không tham gia buổi phân hạng Sprint do chiếc Williams của anh bị hư hỏng sau cú va chạm với một con marmot (chuột đất) ở phiên đua thử FP1. Liam Lawson của Racing Bulls cũng vắng mặt vì chiếc VCARB 03 gặp sự cố rò rỉ thủy lực trong phiên đua thử này.
Sau đây là diễn biến chi tiết.
SQ1 – Hamilton nhanh nhất, Alonso gây ra cờ đỏ
Sau khi Kimi Antonelli dẫn đầu và giúp Mercedes chiếm hai vị trí đầu trong phiên đua thử duy nhất (FP1) vài giờ trước đó, sự chú ý của toàn bộ paddock chuyển sang vòng phân hạng Sprint thứ ba của mùa giải 2026.
Tuy nhiên, một cái tên chắc chắn không thể tham dự là Alex Albon. Trước khi SQ1 bắt đầu, Williams xác nhận chiếc xe của tay đua người Thái Lan bị hư hỏng quá nặng sau cú va chạm với một con marmot ở FP1 và không thể sửa kịp cho buổi phân hạng.
Sau đó, Racing Bulls cũng thông báo Liam Lawson sẽ vắng mặt ở vòng phân hạng Sprint do xe gặp sự cố rò rỉ thủy lực trong phiên FP1. Đội đua đang cố gắng sửa xe cho anh để kịp cho cuộc đua Sprint vào thứ Bảy.
Hamilton là người đầu tiên ra đường đua khi phiên SQ1 kéo dài 12 phút bắt đầu lúc 16h30 giờ địa phương. Tất cả các xe đều sử dụng lốp medium bắt buộc cho phiên phân hạng đầu tiên.
Diễn biến nhanh chóng trở nên sôi động và Antonelli là người đứng đầu bảng thành tích sau khi tất cả các tay đua hoàn thành vòng chạy đầu tiên. Anh thiết lập vòng chạy với thời gian 1 phút 14,010 giây.
Chỉ ít phút sau, Hamilton trở thành người đầu tiên phá mốc 1 phút 14 giây khi thiết lập thời gian 1 phút 13,889 giây để vượt lên dẫn đầu. Antonelli tụt xuống thứ hai, theo sau là Norris, Verstappen và Lindblad.
Nhóm cuối bảng xếp hạng lúc đó có Sainz, Perez, Bottas và Colapinto đang đối mặt với nguy cơ bị loại.
Trong lúc đó, George Russell phải hủy vòng chạy tiếp theo sau khi cắt qua đoạn chicane. Pierre Gasly cũng bị giám sát ghi nhận vì gây cản trở ở góc cua số 14.
Cờ đỏ được phất lên khi phiên SQ1 chỉ còn chưa đầy hai phút do Fernando Alonso đâm vào hàng rào tại góc cua số 3. Cảnh quay lại cho thấy tay đua người Tây Ban Nha bị khóa bánh và lao thẳng chiếc Aston Martin ra ngoài đường đua. Alonso sau đó cũng xin lỗi đội đua qua radio.
Trước khi va chạm, Alonso đang đứng thứ 14.
Điều khiến nhiều người chú ý là liệu những tay đua đang trong vùng nguy hiểm - gồm Perez, Stroll, Gasly và Bottas có đủ thời gian để thoát khỏi nhóm bị loại hay không. Trong lúc chờ phiên thi đấu được nối lại, Gasly nhận tin vui khi ban giám sát quyết định không điều tra thêm vụ cản trở trước đó.
Khi phiên chạy tiếp tục lúc 16h59 giờ địa phương, phần lớn các tay đua top 10 (ngoại trừ Hamilton) vẫn ở trong garage. Trong khi đó, hàng dài xe nối đuôi nhau ở pit lane vì các tay đua đang ở trong tình thế nguy hiểm phải gấp rút ra đường đua để kịp hoàn thành vòng chạy tính giờ.
Tuy nhiên, phần lớn đã không kịp vượt qua vạch đích trước khi cờ caro xuất hiện. Chỉ có Hamilton, Sainz và Stroll kịp thực hiện vòng chạy cuối. Vì thứ hạng không thay đổi, Perez, Stroll, Gasly và Bottas bị loại khỏi SQ1, cùng với Albon và Lawson.
SQ2 – Russell vươn lên dẫn đầu, Verstappen suýt bị loại nhưng vẫn đi tiếp
Russell là người đầu tiên ra đường đua khi phiên SQ2 kéo dài 10 phút bắt đầu. Lúc này, các tay đua tiếp tục phải sử dụng lốp medium theo quy định bắt buộc.
Ban đầu, Lando Norris là người chạy nhanh nhất, nhưng sau đó Lewis Hamilton lại vượt lên dẫn đầu khi nhanh hơn tay đua McLaren khoảng 0,3 giây.
Tuy nhiên, thành tích này nhanh chóng bị bộ đôi Mercedes vượt qua. George Russell trở thành người dẫn đầu với thời gian 1 phút 13,466 giây, nhanh hơn người đồng đội Kimi Antonelli chỉ 0,085 giây.
Trong khi đó, Max Verstappen ra sân muộn hơn phần lớn các tay đua khác và là người duy nhất chưa có thời gian hợp lệ khi phiên phân hạng bước vào những phút cuối cùng.
Tay đua người Hà Lan sau đó bị xóa một vòng chạy vì vượt quá giới hạn đường đua (track limits) ở góc cua số 4, khiến anh rơi vào nhóm nguy hiểm cùng Colapinto, Ocon, Bearman và Hulkenberg.
Verstappen sau đó cải thiện để leo lên vị trí thứ 9, nhưng vẫn chưa chắc chắn an toàn để đi tiếp.
Khi SQ2 sắp kết thúc, Russell vẫn dẫn đầu với thời gian tốt nhất là 1 phút 13,026 giây. Trong khi đó, Verstappen quyết định vào pit và chấp nhận mạo hiểm khi đang đứng thứ 9.
Do Colapinto, Ocon và Bearman đều không cải thiện được thành tích, chỉ còn Hulkenberg và Sainz có khả năng đẩy Verstappen xuống nhóm bị loại.
Cuối cùng, Sainz vươn lên vị trí thứ 10, khiến Hulkenberg tụt xuống thứ 11 và bị loại, cùng với Bortoleto, Colapinto, Ocon, Bearman và Alonso - tay đua không thể tham gia SQ2 sau tai nạn ở SQ1.
SQ3 – Russell giành pole trước Antonelli
Mọi thứ được quyết định trong loạt đấu top 10 kéo dài 8 phút tại phiên SQ3, nơi các tay đua sử dụng lốp soft để cạnh tranh vị trí xuất phát đầu tiên.
Hamilton là người đầu tiên ra đường đua, sau đó toàn bộ các tay đua còn lại cũng nhanh chóng nhập cuộc.
Hai chiếc Ferrari cùng bộ đôi Mercedes, McLaren, Red Bull, chiếc Williams của Sainz và Racing Bulls của Lindblad đều góp mặt trong loạt đấu cuối cùng này.
Sau những vòng chạy đầu tiên, George Russell tạm thời đứng đầu với thời gian 1 phút 13,194 giây, nhanh hơn Hamilton khoảng 0,2 giây.
Kimi Antonelli lúc đó xếp thứ ba, nhưng câu hỏi lớn là liệu ai có thể cải thiện thành tích ở lượt chạy cuối hay không.
Một trong những người tăng tốc thành công là Lando Norris khi anh vươn lên vị trí thứ hai phía sau Russell. Tuy nhiên, Russell còn chạy nhanh hơn nữa để củng cố vị trí pole bằng vòng chạy 1 phút 12,965 giây.
Khi Antonelli hoàn thành vòng chạy cuối, tay đua người Ý đã vượt qua Norris để giành vị trí thứ hai, chỉ chậm hơn Russell đúng 0,068 giây.
Kết quả cuối cùng:
- George Russell giành pole Sprint
- Kimi Antonelli xuất phát thứ hai
- Lando Norris đứng thứ ba
- Oscar Piastri xếp thứ tư
Hai tay đua Ferrari là Hamilton và Leclerc lần lượt đứng thứ năm và sáu.
Ở phía sau, Verstappen và Hadjar sẽ chia nhau hàng xuất phát thứ tư với vị trí thứ bảy và tám. Lindblad xếp thứ chín, còn Carlos Sainz khép lại top 10.
Chia sẻ của người chiến thắng
Russell chia sẻ sau khi giành pole:
"Cảm giác này thực sự rất tuyệt sau một chặng đua Miami khó khăn, nhưng tôi chưa bao giờ nghi ngờ bản thân, tôi biết mình có thể làm được gì. Miami rõ ràng là một trường hợp khá đặc biệt."
"Đây là một đường đua tuyệt vời, độ bám rất cao, cảm giác như đang lái một chiếc F1 đúng nghĩa quanh đây, và mọi thứ nên là như vậy. Tôi rất vui vì hôm nay mọi thứ đã diễn ra suôn sẻ."
