Vòng phân hạng Grand Prix Úc đã phải tạm dừng khẩn cấp bằng cờ đỏ (red flag), sau khi nhà vô địch thế giới bốn lần Max Verstappen đâm sầm vào rào chắn ngay tại góc cua đầu tiên.

Khởi đầu mùa giải khá xui xẻo với Max Verstappen.
Khởi đầu mùa giải khá xui xẻo với Max Verstappen. (Motorsport)

Ngay khi tay đua người Hà Lan vừa đạp phanh, trục bánh sau của chiếc xe đã bị bó cứng, khiến anh hoàn toàn bất lực nhìn chiếc xe xoay vòng rồi trượt dài qua bãi sỏi, trước khi tông thẳng vào rào chắn. Rất may mắn, tay đua số một của đội Red Bull đã có thể tự bước ra khỏi xe mà không cần đến sự trợ giúp.

"Vâng," anh xác nhận với đội Red Bull khi được hỏi về tình trạng sức khỏe. "Chiếc xe chết tiệt vừa bị bó cứng trục sau. Tuyệt vời thật đấy."

Cú lock-up trục sau khiến chiếc RB22 xoay vòng rồi găm thẳng vào rào chắn. Toàn cảnh vụ tai nạn được ghi lại qua góc nhìn của khán giả tại Melbourne.

Dù Verstappen đã xác nhận với kỹ sư đua rằng mình ổn, người ta vẫn thấy anh liên tục lắc bàn tay và cổ tay. Một số thước phim quay chậm cho thấy anh đã không kịp buông tay khỏi vô lăng tại thời điểm va chạm. Nhiều khả năng anh sẽ phải tới trung tâm y tế để kiểm tra như một biện pháp phòng ngừa.

Cựu tay đua và hiện là chuyên gia phân tích của Sky Sports F1 - Martin Brundle, khẳng định rằng vụ tai nạn này không phải do lỗi của tay đua:

"Đó không phải lỗi của tay đua. Tôi định nói rằng: 'liệu có bao giờ bạn thấy Max Verstappen mắc một sai lầm cơ bản như vậy không?' Cậu ấy chỉ vừa chạm phanh và trục sau đã bị khóa chặt. Trên những chiếc xe F1 hiện đại, bạn không thể tự ý kéo phanh tay để cứu xe như những dòng xe cũ được."

Trong khi vụ tai nạn là điều mà Verstappen hoàn toàn không mong muốn, thì quãng thời gian gián đoạn này lại là "cứu cánh" cho Kimi Antonelli của đội Mercedes. Nhờ có cờ đỏ, tay đua người Ý đã có đủ thời gian để ra sân trong bảy phút còn lại của Q1. Trước đó, sau cú va chạm mạnh ở phiên đua thử FP3 sáng nay, tưởng chừng như đội đua vùng Brackley sẽ không kịp sửa chữa chiếc xe cho anh.

Theo một số nguồn tin, Max Verstappen đã được đưa đến trung tâm y tế để chụp X-quang kiểm tra. Sau cú va chạm khá mạnh, tay đua người Hà Lan có dấu hiệu đau ở vùng cổ tay và cần sự can thiệp của các bác sĩ để xác định mức độ chấn thương.
Theo một số nguồn tin, Max Verstappen đã được đưa đến trung tâm y tế để chụp X-quang kiểm tra. Sau cú va chạm khá mạnh, tay đua người Hà Lan có dấu hiệu đau ở vùng cổ tay và cần sự can thiệp của các bác sĩ để xác định mức độ chấn thương. (The Race)

Khi chia sẻ với giới truyền thông sau hai phiên đua thử đầu tiên tại Melbourne, Max Verstappen dù lạc quan nhưng cũng thừa nhận Red Bull vẫn còn "khá nhiều việc phải làm":

"Vâng, ý tôi là chúng tôi đã có một giai đoạn tiền mùa giải khá ổn. Đó là một quá trình học hỏi lớn, nhưng chúng tôi đã vận hành tốt, hoàn thành được nhiều vòng chạy nên thực sự không có quá nhiều điều để phàn nàn. Tuy nhiên, về mặt hiệu suất, tôi không rõ nữa, tôi nghĩ chúng tôi vẫn còn nhiều việc phải làm để có thể dẫn đầu, nhưng đây cũng là điều mà tôi đã lường trước được rồi."