Cảnh báo trục trặc giữa Leclerc và Hamilton?
Sở hữu chiếc xe được đánh giá chỉ đứng sau Mercedes trong những chặng mở màn mùa giải 2026, Lewis Hamilton và Charles Leclerc liên tục tạo nên những màn đấu tay đôi căng thẳng trên đường đua và thậm chí đã hai lần va chạm trực tiếp với nhau.
Tại Grand Prix Trung Quốc, cả hai từng có một pha "chạm nhẹ" đầy chú ý. Hamilton sau đó hài hước chia sẻ:
"Tôi nghĩ có một khoảnh khắc chúng tôi đã chạm vào nhau, nhưng chỉ rất nhẹ thôi, kiểu một 'nụ hôn' vậy. Không sao cả."
Cuối cùng, Hamilton là người giành phần thắng ở cuộc đối đầu hôm đó khi mang về podium đầu tiên kể từ khi gia nhập Ferrari mùa trước.
Tuy nhiên, căng thẳng tiếp tục xuất hiện tại Grand Prix Nhật Bản khi Leclerc tấn công người đồng đội để tranh vị trí thứ ba, trước khi Hamilton lập tức phản công.
"Chúng tôi đã ở rất sát nhau", Leclerc kể lại sau cuộc đua. "Rồi anh ấy tấn công trở lại và cả hai đã chạm bánh. Tôi thực sự lo mình bị thủng lốp."
Dẫu vậy, mọi thứ hiện tại vẫn đang nằm trong tầm kiểm soát của Ferrari. Trưởng đội Fred Vasseur thừa nhận ông thích thú với màn cạnh tranh giữa hai tay đua:
"Tôi dành sự tôn trọng rất lớn cho cả hai. Họ đều cực kỳ chuyên nghiệp và trong tình huống này, để họ tự do cạnh tranh là điều hợp lý."
Trưởng đội Fred Vasseur cũng chia sẻ thêm: "Tôi hiểu rất rõ rằng, có khi mọi thứ cũng sẽ trở nên cực kỳ 'ngu ngốc' chỉ sau nửa giờ đồng hồ. Nhưng sau tất cả, tôi tin đó vẫn là cách tốt nhất để xây dựng một đội đua."
Kết quả của Ferrari giữa cuộc đấu của Charles Leclerc và Lewis Hamilton
Chủ đề này được đưa ra trên podcast F1 Nation khi người dẫn Tom Clarkson được cựu tay đua Jolyon Palmer hỏi về cuộc chiến nội bộ nào trong F1 hiện tại có khả năng trở nên căng thẳng nhất.
Clarkson không ngần ngại gọi tên bộ đôi Ferrari:
"Tôi nghĩ cuộc chiến giữa Leclerc và Hamilton hoàn toàn có thể bùng nổ. Lewis có một sự cạnh tranh cực kỳ mãnh liệt, kiểu không bỏ qua bất cứ điều gì. Tôi không nói anh ấy chơi xấu, nhưng mức độ quyết liệt đó rất dễ dẫn tới rắc rối."
Palmer không chỉ đồng tình với nhận định ấy mà còn cho rằng Fred Vasseur có thể sẽ gặp khó nếu thật sự phải xử lý một cuộc "nội chiến" giữa hai tay đua.
"Ở đây còn có cả cái tôi nữa, mà ai cũng có cái tôi cả. Bạn không thể chấp nhận vị trí thứ hai, bạn luôn phải nghĩ rằng: 'Mình là người giỏi nhất, chức vô địch này là của mình'."
Cựu tay đua người Anh tiếp tục phân tích:
"Leclerc đối đầu Hamilton là câu chuyện của một tay đua đã vô địch thế giới bảy lần với một tài năng thế hệ mới nhưng vẫn chưa từng đăng quang."
"Nếu cả hai ngang pace (tốc độ) và Ferrari thật sự có chiếc xe mạnh nhất, tôi không nghĩ Fred có cách nào kiểm soát được tình hình."
Palmer sau đó nhắc lại cuộc đối đầu nổi tiếng giữa Hamilton và người đồng đội cũ Nico Rosberg tại Mercedes như một ví dụ điển hình.
Theo ông, dù đội đua Đức từng nhiều lần đe dọa sẽ loại cả hai tay đua khỏi một chặng đua sau những vụ va chạm như tại Grand Prix Tây Ban Nha 2016, đó thực tế chỉ là lời cảnh báo mang tính răn đe.
"Toto từng nói kiểu như: 'Có lẽ chúng tôi nên phạt họ ngồi ngoài một chặng'."
"Nhưng rồi sao được? Không thể sau Barcelona họ lại thật sự thay cả hai bằng tay đua dự bị. Cũng chẳng thể chỉ thay một người, như vậy quá bất công."
Palmer cho rằng những biện pháp cứng rắn như vậy gần như không thể thực hiện trong thực tế, đặc biệt khi đội đua còn bị ràng buộc bởi hàng loạt điều khoản hợp đồng và áp lực thành tích.
"Cuối cùng, nếu những cá tính lớn tồn tại trong cùng một đội, thì đó là nguy cơ mà một trưởng đội đua khó lòng tránh khỏi", ông chia sẻ thêm.
Sau bốn chặng đầu tiên của mùa giải, Charles Leclerc hiện đứng thứ ba trên bảng xếp hạng tay đua, kém người dẫn đầu Kimi Antonelli 41 điểm, trong khi Lewis Hamilton xếp thứ năm và ít hơn Leclerc thêm tám điểm.
