Từ Juan Manuel Fangio ở những năm đầu tiên của F1 đến Nico Rosberg trong cuộc đối đầu căng thẳng với Lewis Hamilton năm 2016, mỗi câu chuyện đều đánh dấu thời điểm một thế lực mới vượt qua chính người từng đứng trên đỉnh cao nhất của môn thể thao này.
Juan Manuel Fangio – mùa 1951
Juan Manuel Fangio là người đầu tiên làm được điều này, dù Formula 1 khi ấy mới bước sang mùa giải thứ hai trong lịch sử.
Mùa 1950, Giuseppe Farina đã trở thành nhà vô địch thế giới đầu tiên của F1 cùng Alfa Romeo, vượt qua chính người đồng đội Fangio với khoảng cách ba điểm. Nhưng chỉ một năm sau, cán cân đã thay đổi.
Ở mùa giải 1951, Fangio giành chức vô địch thế giới đầu tiên sau cuộc chiến cạnh tranh với các tay đua Ferrari, đồng thời vượt qua người đồng đội - đồng thời là đương kim vô địch khi đó là Farina.
Danh hiệu ấy cũng trở thành chức vô địch cuối cùng của Alfa Romeo trong kỷ nguyên Formula 1. Còn với Fangio, đó mới là khởi đầu cho một sự nghiệp huyền thoại.
Tay đua người Argentina sau đó giành thêm bốn chức vô địch cùng Maserati, Mercedes và Ferrari, nâng tổng số danh hiệu lên năm. Kỷ lục này tồn tại hơn nửa thế kỷ trước khi Michael Schumacher vượt qua vào năm 2003.
Alberto Ascari – mùa 1952
Alberto Ascari trở thành nhà vô địch thế giới thứ ba trong lịch sử Formula 1 và cũng là tay đua đầu tiên mang về danh hiệu F1 cho Ferrari.
Mùa giải 1952 chứng kiến sự thống trị gần như tuyệt đối của tay đua người Ý. Ascari giành chiến thắng trong sáu trên bảy chặng đua mà ông tham dự để bước lên ngôi vô địch.
Người đồng đội của ông tại Ferrari khi đó chính là Giuseppe Farina - nhà vô địch thế giới đầu tiên trong lịch sử F1. Farina kết thúc mùa giải ở vị trí á quân, trong khi Ascari trở thành tay đua đầu tiên đánh bại một nhà vô địch thế giới trong cùng đội để giành danh hiệu đầu tiên của mình.
Ascari tiếp tục bảo vệ thành công chức vô địch vào năm 1953. Ông vẫn là tay đua người Ý duy nhất từng giành chức vô địch thế giới F1 cùng Ferrari.
Sự nghiệp của Ascari kết thúc đầy bi kịch khi ông qua đời trong một vụ tai nạn lúc thử xe tại Monza, Ý vào năm 1955, khi mới 36 tuổi.
Denny Hulme – mùa 1967
Đến năm 1967, Denny Hulme là cái tên tiếp theo ghi dấu trong danh sách này.
Tay đua người New Zealand giành chức vô địch thế giới cùng Brabham, vượt qua một người đồng đội đặc biệt: Jack Brabham - nhà sáng lập đội đua và cũng là nhà vô địch thế giới ba lần.
Hulme trở thành tay đua New Zealand đầu tiên giành chức vô địch Formula 1. Cho đến nay, ông vẫn là người duy nhất của quốc gia này từng lên ngôi ở giải đấu.
Sau mùa giải vô địch, Hulme chuyển sang McLaren và thi đấu cho đội đua này từ năm 1968 đến 1974. Ông khép lại sự nghiệp F1 với tám chiến thắng và 33 lần bước lên podium.
Alain Prost – mùa 1985
Alain Prost bước vào mùa giải 1985 với một mục tiêu đã bị trì hoãn quá lâu.
Hai mùa giải trước đó, tay đua người Pháp đều kết thúc ở vị trí á quân. Đặc biệt vào năm 1984, ông để mất chức vô địch vào tay chính người đồng đội Niki Lauda với khoảng cách chỉ nửa điểm.
Một năm sau, Prost cuối cùng cũng có cơ hội đảo ngược cục diện.
Trong màu áo McLaren, ông giành chức vô địch thế giới đầu tiên khi sát cánh cùng Lauda - người đã có ba danh hiệu F1 trong sự nghiệp. Prost kết thúc mùa giải 1985 ở vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng, trong khi Lauda chỉ đứng thứ 10.
Danh hiệu này cũng giúp Prost trở thành nhà vô địch thế giới F1 đầu tiên của Pháp. Lauda quyết định giải nghệ sau mùa giải đó.
Sau này, nhà vô địch người Áo từng thừa nhận sự xuất hiện của Prost đã khiến ông nhận ra thời điểm khép lại sự nghiệp đang đến gần hơn dự tính. Prost sau đó giành thêm ba chức vô địch thế giới và trở thành một trong những tay đua vĩ đại nhất lịch sử Formula 1.
Ayrton Senna – mùa 1988
Năm 1988, Alain Prost lại xuất hiện trong danh sách này, nhưng lần này ở phía bên kia của cuộc cạnh tranh. Ayrton Senna gia nhập McLaren và ngay trong mùa giải đầu tiên cùng đội, ông đã phải đối đầu với Prost - khi ấy là nhà vô địch thế giới hai lần.
Mùa giải 1988 trở thành một trong những màn thống trị lớn nhất trong lịch sử F1. Senna và Prost giành chiến thắng 15 trong tổng số 16 chặng đua.
Cuộc đua vô địch chỉ được quyết định bởi khoảng cách ba điểm, với Senna giành danh hiệu đầu tiên trong sự nghiệp. Đó cũng là khởi đầu cho một trong những mối quan hệ kình địch nổi tiếng nhất của Formula 1.
Prost giành lại chức vô địch vào năm 1989 trong một mùa giải đầy tranh cãi, trước khi rời McLaren để chuyển sang Ferrari. Senna tiếp tục giành thêm hai danh hiệu vào các năm 1990 và 1991.
Nico Rosberg – mùa 2016
Tay đua người Đức bước vào cuộc cạnh tranh với Lewis Hamilton - người đồng đội tại Mercedes, và khi ấy đã sở hữu ba chức vô địch thế giới.
Hamilton đang hướng tới danh hiệu thứ ba liên tiếp, nhưng Rosberg có mùa giải xuất sắc nhất sự nghiệp. Cuộc cạnh tranh giữa hai tay đua Mercedes kéo dài đến chặng đua cuối cùng tại Abu Dhabi.
Rosberg bước vào cuộc đua quyết định với lợi thế 12 điểm. Dù Hamilton giành chiến thắng, vị trí thứ hai là đủ để Rosberg lần đầu tiên trở thành nhà vô địch thế giới Formula 1.
Danh hiệu cũng đưa Nico và cha anh - Keke Rosberg trở thành cặp cha con thứ hai cùng giành chức vô địch thế giới F1, sau Graham Hill và Damon Hill.
Chỉ năm ngày sau khi đăng quang, Rosberg khiến cả paddock bất ngờ khi tuyên bố giải nghệ khỏi motorsport.
Valtteri Bottas sau đó rời Williams để gia nhập Mercedes, trở thành người đồng đội mới của Hamilton, thay thế vị trí mà Rosberg để lại.
Từ Fangio năm 1951 đến Rosberg năm 2016, Formula 1 mới chỉ chứng kiến sáu trường hợp một tay đua giành chức vô địch thế giới đầu tiên khi cùng garage với một nhà vô địch cũ. Bước vào mùa giải 2026, Leclerc hay Piastri đều được kỳ vọng sẽ làm kỳ tích tương tự như các người tiền bối.
