Rubens Barrichello tại GP Đức 2000
Nếu Hulkenberg chỉ xuất phát ở P19 tại Silverstone (Anh) năm 2025, thì Rubens Barrichello cũng rơi vào tình cảnh tương tự tại GP Đức năm 2000. Tay đua người Brazil phải ngậm ngùi xuất phát từ P18 ở Hockenheim (Đức) do chiếc xe của ông gặp sự cố về điện ở vòng phân hạng.
Trong khi đồng đội ở Ferrari và là người dẫn đầu bảng xếp hạng lúc bấy giờ - Michael Schumacher phải bỏ cuộc ngay vòng một sau va chạm với Giancarlo Fisichella (đội Benetton), Barrichello lại liên tục vượt mặt các đối thủ để vươn lên trong một chặng đua có thời tiết diễn biến thất thường.
Tay đua đến từ Sao Paulo (Brazil) làm chủ hoàn toàn tình hình trước hàng loạt tai nạn, các lượt xe an toàn xuất hiện cùng cơn mưa nặng hạt để giành chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp F1. Khoảnh khắc đứng trên podium, Barrichello đã bật khóc vì vỡ òa trong hạnh phúc.
Max Verstappen tại GP Sao Paulo 2024
Barrichello sau đó đạt tổng cộng 11 chiến thắng tại F1 dù không có chặng nào trên sân nhà. Dẫu vậy, Sao Paulo vẫn chứng kiến một chiến thắng kinh điển khác thuộc về Max Verstappen - người đã có màn ngược dòng vô cùng ngoạn mục tại chặng đua năm 2024.
Ngày đua chính tại Brazil đã diễn ra đầy hỗn loạn vài giờ trước chặng grand prix, khi vòng phân hạng được dời sang sáng Chủ Nhật sau khi phải hoãn vì điều kiện thời tiết nguy hiểm vào thứ Bảy.
Giữa bối cảnh phiên phân hạng bị gián đoạn bởi năm cờ đỏ sau hàng loạt vụ va chạm, bất ngờ lớn tiếp tục xảy ra khi Verstappen bị loại ngay từ phiên phân hạng thứ hai ở vị trí thứ 12. Sau đó, anh đã phải xuất phát ở vị trí thứ 17 do án phạt lùi năm bậc vì thay hệ thống động lực mới.
Điều đó chẳng hề làm nản lòng tay đua Red Bull. Trong chặng đua hỗn loạn dưới mưa, anh liên tục thực hiện những cú vượt xe để thăng tiến trên bảng xếp hạng. Sau khi vượt qua Esteban Ocon (Alpine) để dẫn đầu ngay sau nửa chặng, tay đua người Hà Lan có màn trình diễn hoàn toàn áp đảo và thẳng tiến tới một chiến thắng đầy thuyết phục.
Carlos Sainz tại GP Brazil 2019 (được gọi là GP Sao Paulo kể từ năm 2021)
Brazil từ lâu đã nổi tiếng là nơi diễn ra những cuộc đua đầy kịch tính, và trước màn ngược dòng của Max Verstappen tại Interlagos năm 2024, chính Carlos Sainz cũng từng tạo nên một cuộc lội ngược dòng đáng nhớ tại đây vào năm 2019.
Sau vài mùa giải khó khăn, McLaren đã trở lại đà thăng tiến vào mùa 2019 khi mang về điểm số tương đối khả quan nhờ bộ đôi tay đua mới: Carlos Sainz và Lando Norris.
Tuy nhiên, chặng áp chót của mùa giải tại São Paulo (Brazil) lại khởi đầu không hề suôn sẻ với Sainz. Trong buổi phân hạng hôm thứ Bảy, chiếc xe của anh bị mất công suất động cơ, buộc Sainz phải xuất phát từ vị trí cuối cùng (P20).
Mặc dù vậy, tay đua người Tây Ban Nha đã tận dụng thành công chiến thuật một lần dừng pit (one-stop) vào ngày Chủ Nhật để vươn lên từ P20 và cán đích ở P4. Sau đó, Lewis Hamilton (người về thứ ba) nhận án phạt năm giây do va chạm với Alex Albon, giúp Sainz được đôn lên vị trí thứ ba. Đây là podium đầu tiên trong sự nghiệp của anh, đồng thời đánh dấu lần đầu tiên McLaren bước lên podium kể từ năm 2014.
Ayrton Senna tại GP Monaco 1984
Ngay chặng Grand Prix thứ năm trong sự nghiệp và cũng là lần đầu thử sức ở đường đua phố, Senna chỉ xuất phát từ P13 với chiếc Toleman. Dẫu vậy, ông đã phô diễn kỹ năng lái xe dưới mưa đỉnh cao trong một chặng đua mà hàng loạt đối thủ phải chật vật vì đường trơn.
Màn bứt phá mạnh mẽ giúp ông vươn lên P2, ngay sau đối thủ cạnh tranh vô địch tương lai - Alain Prost, người khi đó đang dẫn đầu trên chiếc McLaren.
Senna sau đó đã vượt qua Prost, nhưng cuộc đua buộc phải dừng lại vì điều kiện thời tiết quá khắc nghiệt. Kết quả được tính theo vòng đua trước khi cờ đỏ được phất, khiến Senna được xếp hạng nhì chung cuộc. Dù phải chờ đợi thêm để có chiến thắng đầu tiên tại F1, nhà vô địch thế giới tương lai khi đó đã thực sự tạo dấu ấn với màn trình diễn xuất sắc của mình.
Sergio Perez tại GP Sakhir 2020
Khi F1 đến tranh tài tại Sakhir (Bahrain) ở chặng áp chót mùa giải 2020, tương lai của Sergio Perez vô cùng bấp bênh. Tay đua người Mexico đứng trước thông tin rằng mình sẽ bị thay thế bởi Sebastian Vettel tại Racing Point (đội đua chuẩn bị đổi tên thành Aston Martin vào năm 2021).
Trong lúc tìm kiếm đội đua mới, Perez đã có nhiều màn trình diễn ấn tượng suốt mùa giải 2020, bao gồm vị trí thứ hai tại Thổ Nhĩ Kỳ. Dẫu vậy, cơ hội của anh tại Sakhir ban đầu trông chẳng mấy khả quan khi vụ va chạm với Charles Leclerc (Ferrari) ngay ở vòng một đã đẩy anh rớt xuống tận vị trí cuối cùng.
Tuy nhiên, Perez đã có màn lội ngược dòng ngoạn mục trong suốt phần còn lại của chặng đua. Anh liên tục thăng tiến thứ hạng trước khi tận dụng sự cố của đội Mercedes phía trước để vươn lên dẫn đầu, qua đó giành chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp F1.
Tay đua người Mexico thừa nhận anh "không thốt nên lời" trước kết quả này, chiến thắng đến ngay ở chặng grand prix thứ 190 trong sự nghiệp. Kết quả đó là quá đủ để thuyết phục Red Bull rằng Perez xứng đáng có một vị trí chính thức, và đội đua đã thông báo chiêu mộ anh cho mùa giải 2021 chỉ vài tuần sau đó.
Lewis Hamilton tại GP Bỉ 2016
Lewis Hamilton đã có không ít màn lội ngược dòng đẳng cấp trong sự nghiệp F1 lẫy lừng của mình. Một trong những khoảnh khắc đáng nhớ nhất diễn ra tại Grand Prix Bỉ 2016, mùa giải chứng kiến cuộc cạnh tranh vô địch nảy lửa giữa tay đua người Anh và người đồng đội tại Mercedes - Nico Rosberg.
Hamilton bước vào chặng đua với tư cách người dẫn đầu bảng xếp hạng vô địch, tạo khoảng cách 19 điểm so với Rosberg. Tuy nhiên, hàng loạt án phạt lùi vị trí xuất phát do thay thế các bộ phận động cơ khiến tay đua người Anh phải xuất phát ở hàng cuối cùng tại đường đua Spa-Francorchamps (Bỉ).
Sự cố của một số tay đua nhóm đầu ngay ở vòng mở màn đã tạo điều kiện cho Hamilton vươn lên P15. Từ đó trở đi, anh thi đấu an toàn, xử lý tốt các giai đoạn xe an toàn cũng như cờ đỏ để cán đích ở vị trí thứ ba.
Không chỉ giúp anh giữ vững ngôi đầu bảng xếp hạng trước Rosberg, podium này còn giúp Hamilton lập nên một kỷ lục độc nhất trong lịch sử F1: trở thành tay đua đầu tiên ba lần giành podium sau khi xuất phát từ vị trí thứ 20 trở xuống.
Jenson Button tại GP Canada 2011
Khi nhắc đến những chặng đua kịch tính bậc nhất lịch sử, Grand Prix Canada 2011 hoàn toàn xứng đáng trở thành một phần huyền thoại của F1.
Bên cạnh kỷ lục là chặng đua F1 dài nhất lịch sử, chính xác là 4 giờ 4 phút 39 giây, khoảnh khắc này còn trở nên đáng nhớ hơn nhờ màn lội ngược dòng phi thường của Jenson Button: vượt qua hàng loạt sự cố để giành chiến thắng tưởng chừng như không thể.
Sau vụ va chạm sớm với đồng đội tại McLaren là Lewis Hamilton khiến anh rớt lại phía sau, ngày thi đấu của Button tiếp tục trải qua hàng loạt sóng gió: từ nổ lốp đến án phạt chạy qua pit lane (một trong sáu lần anh phải vào pit). Tuy nhiên, ở vòng đua cuối cùng, anh vượt qua Sebastian Vettel để giành chiến thắng đầy ngoạn mục.
Button đùa sau chặng đua khi nhìn lại màn lội ngược dòng phi thường của mình: "Cảm tưởng như tôi dành nhiều thời gian ở trong pit hơn là trên đoạn thẳng xuất phát."
Jim Clark tại GP Ý 1967
Sau khi giành hai chiến thắng ở mùa giải 1967, Jim Clark có vẻ đã sẵn sàng gia tăng thành tích đó khi xuất sắc giành pole tại Monza (Ý), chặng đua thứ chín của mùa giải.
Tay đua người Anh dẫn đầu khi cuộc đua bắt đầu, nhưng sự cố nổ lốp ở vòng 12 khiến ông bị tụt lại một vòng so với phần còn lại. Tình huống này đã mở màn cho màn ngược dòng đầy ấn tượng của nhà vô địch thế giới hai lần.
Sau khi vượt qua hàng loạt đối thủ, Clark đã xuất sắc giành lại vị trí dẫn đầu khi chặng đua chỉ còn tám vòng. Nhưng cơ hội giành chiến thắng của tay đua người Scotland lại một lần nữa dập tắt khi chiếc Lotus gặp sự cố nhiên liệu ở vòng cuối, khiến ông bị John Surtees và Jack Brabham vượt qua.
Dù vậy, Clark vẫn giữ được vị trí thứ ba. Đây là màn trình diễn mà cho đến nay vẫn được nhiều người ngợi ca là một trong những màn lội ngược dòng vĩ đại nhất trong sự nghiệp của ông.
Sebastian Vettel tại GP Abu Dhabi 2012
Mùa giải 2012 chứng kiến tính cạnh tranh khốc liệt khi có tới bảy tay đua khác nhau chia nhau chiến thắng ở bảy chặng đua đầu tiên.
Nhà vô địch Sebastian Vettel đang có phong độ ấn tượng ở nửa sau mùa giải khi tay đua Red Bull đã giành bốn chiến thắng liên tiếp trước khi F1 đến Abu Dhabi (UAE) cho chặng áp chót thứ ba của mùa giải.
Nhưng khi các quan chức điều hành cuộc đua không thể lấy mẫu nhiên liệu từ xe của anh sau vòng phân hạng. Vettel - thời điểm đó đang cạnh tranh gay gắt chức vô địch với Fernando Alonso của Ferrari đã bị hủy kết quả phân hạng và phải xuất phát từ pit lane.
Tay đua người Đức đã trải qua một cuộc đua đầy biến động khi khắc phục hư hỏng cánh trước ngay từ đầu chặng, sau đó thực hiện hàng loạt pha vượt xe ấn tượng trước các đối thủ. Đỉnh điểm là cú vượt táo bạo trước chiếc McLaren của Jenson Button, giúp Vettel giành P3 trên podium và tiến tới chức vô địch thế giới thứ ba vào cuối mùa giải.
John Watson tại GP Tây Hoa Kỳ 1983
Danh sách này sẽ thật thiếu sót nếu không nhắc đến chiến thắng đi vào lịch sử của John Watson tại đường đua phố Long Beach (Hoa Kỳ) năm 1983. Vòng phân hạng diễn ra không như ý với Watson và đồng đội ở McLaren là Niki Lauda, khi cả hai ngậm ngùi xếp ở P22 và P23 do gặp sự cố với lốp xe.
Tuy nhiên, cục diện ngày đua chính lại hoàn toàn trái ngược: cả Watson và Lauda đều liên tục bứt phá qua các đối thủ để rồi cùng nhau chiếm giữ hai vị trí dẫn đầu 1-2.
Do Lauda bị chuột rút ở chân về cuối chặng, tay đua người Áo đã không thể cạnh tranh với đồng đội, giúp Watson về đích đầu tiên và giành chiến thắng với khoảng cách áp đảo tới 27 giây. Xuất phát tận vị trí 22, tay đua người Bắc Ireland cho đến nay vẫn nắm giữ kỷ lục giành chiến thắng từ vị trí xuất phát thấp nhất lịch sử F1.
